Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025 vs. Moto Guzzi V85 TT Evoactive Graphics 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025

Moto Guzzi V85 TT Evoactive Graphics 2022

Panoramica - Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025 vs Moto Guzzi V85 TT Evoactive Graphics 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025

Moto Guzzi V85 TT Evoactive Graphics 2022

Specifiche tecniche Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025 rispetto a Moto Guzzi V85 TT Evoactive Graphics 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025

Moto Guzzi V85 TT Evoactive Graphics 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025

Moto Guzzi V85 TT Evoactive Graphics 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motore	Tipo di motore	V	Tipo di motore	V
Alesaggio	Alesaggio	105 mm	Alesaggio	84 mm
Corsa	Corsa	72,3 mm	Corsa	77 mm
Potenza	Potenza	152 CV	Potenza	76 CV
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	9000 giri/min	Giri/min a potenza massima	7500 giri/min
Coppia	Coppia	127 Nm	Coppia	82 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	6750 giri/min	Coppia a giri/min	5000 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	13	Rapporto di compressione	10,5
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Temprato, Secco
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	4	Valvole per cilindro	2
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	Aria
Cilindrata	Cilindrata	1252 ccm	Cilindrata	853 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Diametro	Diametro	47 mm	Diametro	41 mm
Regolazione	Regolazione	Compressione, Precarico, Rimbalzo	Regolazione	Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante	Sospensione	Braccio oscillante
Ammortizzatore	Ammortizzatore	Monoshock	Ammortizzatore	Monoshock
Regolazione	Regolazione	Compressione, Precarico, Estensione	Regolazione	Precarico, Estensione

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Doppio disco
Diametro	Diametro	320 mm	Diametro	320 mm
Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Quattro pistoni
Tecnologia	Tecnologia	radiale, Monoblocco	Tecnologia	radiale
Marchio	Marchio	Brembo	Marchio	Brembo

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Diametro	Diametro	280 mm	Diametro	260 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione	Sistemi di assistenza	ABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	110 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	80 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	19 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	180 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	55 %	Altezza del pneumatico posteriore	70 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2240 mm	Lunghezza	2240 mm
Larghezza	Larghezza	895 mm	Larghezza	950 mm
Altezza	Altezza	1330 mm	Altezza	1300 mm
Interasse	Interasse	1570 mm	Interasse	1530 mm
Altezza sella	Altezza sella	835 mm	Altezza sella	830 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	21,2 l	Capacità serbatoio	23 l

Pro e contro a confronto

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025

L'Harley-Davidson Pan America ST 2025 è un'alternativa superiore per tutti coloro che amano il look avventuroso ma si sentono a proprio agio sulla strada. Con il suo V2 coltivato, il telaio armonioso e gli pneumatici sportivi da 17 pollici, combina comfort e compostezza con una precisione sportiva.

V2 coltivato con 152 CV

cambio rapido al top

geometria ben progettata

elettronica estesa

comportamento armonioso dell'angolo di piega

posizione di seduta confortevole

freni Brembo stabili

Peso relativamente elevato

motore meno emozionale rispetto alle Harley classiche