Aprilia Tuareg 660 2026 vs. Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Aprilia Tuareg 660 2026

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026
Panoramica - Aprilia Tuareg 660 2026 vs Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Aprilia Tuareg 660 2026

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026
Specifiche tecniche Aprilia Tuareg 660 2026 rispetto a Yamaha Tenere 700 World Raid 2026
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Aprilia Tuareg 660 2026

L'Aprilia Tuareg 660 è un'enduro da turismo estremamente fluida. Questo vale per il motore dai regimi lineari, per la frizione raffinata e per il peso ridotto dell'italiana. Si comporta particolarmente bene in fuoristrada. Al Rally di Bosnia, è stata in grado di affrontare quasi tutto ed è stata convincente anche su terreni difficili. Piccoli punti deboli, come un motore che si spegne troppo rapidamente e una vite sulla leva del cambio che rischia di rompersi, non possono certo rovinare il divertimento. Con la sua potente escursione delle sospensioni, la leggera è interessante per tutti i piloti di enduro touring che hanno ambizioni fuoristradistiche ma vogliono più elettronica rispetto alla purista Yamaha Tenere.
Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Chi lo desidera, con questa moto può affrontare anche terreni impegnativi. Chi invece non deve percorrere lunghe distanze, preferirà comunque la leggerezza della T7 standard. L’ampio serbatoio della World Raid si fa infatti notare in termini di ergonomia e maneggevolezza. L’assetto di alta qualità, invece, affronta bene anche i tratti fuoristrada più impegnativi e, grazie all’ammortizzatore di sterzo, la moto rimane molto stabile anche sulle strade sterrate percorse a velocità elevata. L’IMU a 6 assi e il sistema ride-by-wire consentono inoltre, sull’ammiraglia da lunga percorrenza della Ténéré, l’integrazione dell’ABS in curva, del controllo di trazione sensibile alla derapata e all’inclinazione. Il quickshifter, tuttavia, è disponibile a pagamento. In sintesi, la World Raid, come suggerisce il nome, si rivolge in particolare ai viaggiatori intorno al mondo ed è, sotto questo aspetto, molto ben concepita grazie alla grande autonomia e al comfort fuoristrada, pur non essendo comoda quanto altre enduro da viaggio più orientate all’asfalto.




















