Rieju Marathon Cross 450 2010 vs. KTM 200 EXC 2010

Rieju Marathon Cross 450 2010

Rieju Marathon Cross 450 2010

KTM 200 EXC 2010

KTM 200 EXC 2010

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Specifiche tecniche Rieju Marathon Cross 450 2010 rispetto a KTM 200 EXC 2010

Rieju Marathon Cross 450 2010
KTM 200 EXC 2010

Motore e trasmissione

AvviamentoAvviamentoElettrico, CalcioAvviamentoCalcio
TempiTempi4 tempiTempi2 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata449 ccmCilindrata193 ccm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore140 mmLarghezza del pneumatico posteriore120 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore90 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
Altezza sella Altezza sella 900 mmAltezza sella 985 mm
Peso a seccoPeso a secco115 kgPeso a secco97 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio8,5 lCapacità serbatoio9,5 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Rieju Marathon Cross 450 2010

Rieju Marathon Cross 450 2010

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

KTM 200 EXC 2010

KTM 200 EXC 2010

Più lungo è il giro, meno ci si può impedire di andare davvero forte in sella. La moto vuole essere guidata come si deve. È estremamente disponibile e ambiziosa sull'acceleratore e spinge per ottenere ancora più velocità. Una grande enduro che forse potrà essere superata solo da una 150cc nei prossimi anni.

Peso ridotto

cambio impeccabile

cambi di marcia con la massima precisione possibile

avviamento elettrico ben funzionante.

Troppo selvaggio per escursioni enduro tranquille.

Confronti alternativi