BMW R 12 2026 vs. Kawasaki Z650 RS 2027

BMW R 12 2026

Kawasaki Z650 RS 2027
Specifiche tecniche BMW R 12 2026 rispetto a Kawasaki Z650 RS 2027
Motore e trasmissione
| Tipo di motore | Tipo di motore | Boxer | Tipo di motore | In linea |
|---|---|---|---|---|
| Alesaggio | Alesaggio | 101 mm | Alesaggio | 83 mm |
| Corsa | Corsa | 73 mm | Corsa | 60 mm |
| Potenza | Potenza | 95 CV | Potenza | 68 CV |
| Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 6500 giri/min | Giri/min a potenza massima | 8000 giri/min |
| Coppia | Coppia | 110 Nm | Coppia | 65,7 Nm |
| Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 6000 giri/min | Coppia a giri/min | 7000 giri/min |
| Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 12 | Rapporto di compressione | 10,8 |
| Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
| Diametro della valvola a farfalla | Diametro della valvola a farfalla | 50 mm | Diametro della valvola a farfalla | 36 mm |
| Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
| Tipo di frizione | Tipo di frizione | Temprato, Secco | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
| Trasmissione | Trasmissione | Albero di trasmissione | Trasmissione | Catena |
| Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
| Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
| Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
| Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
| Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
| Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | DOHC |
| Raffreddamento | Raffreddamento | Olio-aria | Raffreddamento | liquido |
| Cilindrata | Cilindrata | 1170 ccm | Cilindrata | 649 ccm |
Sistemi di assistenza
| Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo della trazione, Elettronica moderna | Sistemi di assistenza | ABS |
|---|
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 100 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 160 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 80 % | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 16 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
| Lunghezza | Lunghezza | 2200 mm | Lunghezza | 2055 mm |
| Interasse | Interasse | 1520 mm | Interasse | 1410 mm |
| Altezza sella | Altezza sella | 754 mm | Altezza sella | 820 mm |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 227 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 187,1 kg |
| Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 14 l | Capacità serbatoio | 15 l |
| Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Optional
| Dotazione | Dotazione | Sistema Keyless, Luci diurne a LED, Fari a LED, Comfort, Illuminazione | Dotazione | Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Elettronica moderna, Illuminazione |
|---|
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW R 12 2026

La BMW R12 è molto più di un'elegante cruiser. Offre comfort, prestazioni e un'agilità sorprendente: una moto da amare sia per i lunghi viaggi che per i brevi spostamenti.
Potente motore boxer
tanto carisma ma risposta dell'acceleratore sempre fluida
posizione di seduta comoda ma bassa
maneggevolezza agile nonostante il design da cruiser
freni eccellenti
buon controllo di trazione in funzione dell'angolo di piega
ABS in curva di alta qualità
guida confortevole sulle lunghe distanze
grande possibilità di equipaggiamento
design classico con un tocco moderno
tenuta di strada stabile
buon feedback anche su strade scivolose
Telaio scomodo su strade dissestate
le pedane toccano rapidamente il suolo durante la guida sportiva
sforzo della frizione relativamente elevato
la scarsa escursione delle sospensioni limita in qualche modo il carattere universale
Kawasaki Z650 RS 2027

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.


















