BMW R 1200 GS 2010 vs. Triumph Tiger 800 2011

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

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Overview - BMW R 1200 GS 2010 vs Triumph Tiger 800 2011

La BMW R 1200 GS MY2010 e la Triumph Tiger 800 MY2011 sono due moto enduro che offrono prestazioni e caratteristiche diverse. Iniziamo analizzando i dati tecnici di entrambe le moto.

La BMW R 1200 GS MY2010 è equipaggiata con un motore Boxer da 1170 ccm, che eroga una potenza di 110 hp e una coppia di 120 Nm. La trasmissione è a albero di trasmissione e la moto ha due cilindri. La larghezza del pneumatico posteriore è di 110 mm, l'interasse è di 1507 mm, l'altezza sella è di 850 mm e il peso in ordine di marcia è di 229 kg. La capacità del serbatoio è di 20 litri.

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

La Triumph Tiger 800 MY2011, invece, è equipaggiata con un motore in linea da 799 ccm, che eroga una potenza di 95 hp e una coppia di 79 Nm. La trasmissione è a catena e la moto ha tre cilindri. La larghezza del pneumatico posteriore è di 150 mm, l'interasse è di 1555 mm, l'altezza sella è di 830 mm e il peso in ordine di marcia è di 210 kg. La capacità del serbatoio è di 19 litri.

Passiamo ora ad analizzare i vantaggi delle due moto. La BMW R 1200 GS 2010 si distingue per il suo look sportivo e per essere ben equipaggiata. Inoltre, offre uno spazio sufficiente per riporre i bagagli, rendendola ideale per lunghi viaggi. Dall'altra parte, la Triumph Tiger 800 2011 offre uno sviluppo omogeneo della potenza, garantendo una guida fluida. Inoltre, il suono del motore è forte e la moto è dotata di ABS, che aumenta la sicurezza durante la guida.

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La BMW R 1200 GS 2010 richiede un po' di tempo per abituarsi alla sua tecnologia di conversione, che potrebbe risultare complicata per alcuni piloti. Dall'altra parte, la Triumph Tiger 800 2011 ha un cambio un po' rigido nei cambi di marcia più vivaci, che potrebbe richiedere un po' di sforzo da parte del pilota.

In conclusione, la BMW R 1200 GS MY2010 e la Triumph Tiger 800 MY2011 sono due ottime moto enduro, ognuna con i suoi vantaggi e svantaggi. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche. Entrambe offrono prestazioni di alto livello e garantiscono un'esperienza di guida emozionante.

Technical Specifications BMW R 1200 GS 2010 compared to Triumph Tiger 800 2011

BMW R 1200 GS 2010
Triumph Tiger 800 2011

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio74 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa61.9 mm
PotenzaPotenza110 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima9,300 giri/min
CoppiaCoppia120 NmCoppia79 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 7,850 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione12
Tipo di frizioneTipo di frizioneTemprato, SeccoTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri3
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,170 ccmSpostamento799 ccm

Sospensione anteriore

RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneRimbalzo

Sospensione posteriore

RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneEstensione

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore110 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
LunghezzaLunghezza2,210 mmLunghezza2,215 mm
LarghezzaLarghezza915 mmLarghezza795 mm
InterasseInterasse1,507 mmInterasse1,555 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 830 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia229 kgPeso in ordine di marcia210 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio19 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Una GS Adventure ha praticamente tutto quello che serve per il grande viaggio. Ma, in primo luogo, Touratech produce comunque alcuni componenti per BMW e, in secondo luogo, non si ferma agli optional offerti dai bavaresi.

Look sportivo

ben equipaggiata

spazio sufficiente per riporre i bagagli

La tecnologia di conversione richiede un po' di tempo per abituarsi.

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

Sembra che Triumph abbia costruito una moto che ha fatto della caratteristica più marcata delle wildcat - la morbidezza - il principio dominante della sua dinamica. La Tiger è elegante, controllata e deliberata nell'uso della sua potenza.

Sviluppo omogeneo della potenza

guida fluida

suono forte

ABS.

Cambio un po' rigido nei cambi di marcia più vivaci.

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1200 GS vs Triumph Tiger 800

Vi sono delle differenze tra la BMW R 1200 GS 2010 e la Triumph Tiger 800 2011. L’attuale prezzo medio della BMW R 1200 GS 2010 è più alto del 27%. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW R 1200 GS 2010 in vendita rispetto a Triumph Tiger 800 2011, ossia 16 rispetto a 7. Serve meno tempo per vendere una Triumph Tiger 800, con 46 giorni rispetto ai 64 giorni per la BMW R 1200 GS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 98 articoli della BMW R 1200 GS a partire dall'MY 2005 e 10 della Triumph Tiger 800 a partire dall'MY2011. Il primo articolo della BMW R 1200 GS è stato pubblicato in data 20/01/2004 e registra oltre 19.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Tiger 800 pubblicato in data 01/11/2010 che registra 8.200 visualizzazioni.

Price BMW R 1200 GS

Model year
Current average market prices

Price Triumph Tiger 800

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH