Yamaha Tenere 700 (Low) 2026 vs. Yamaha Tracer 7 GT 2025

Yamaha Tenere 700 (Low) 2026

Yamaha Tenere 700 (Low) 2026

Yamaha Tracer 7 GT 2025

Yamaha Tracer 7 GT 2025

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Specifiche tecniche Yamaha Tenere 700 (Low) 2026 rispetto a Yamaha Tracer 7 GT 2025

Yamaha Tenere 700 (Low) 2026
Yamaha Tracer 7 GT 2025
Yamaha Tenere 700 (Low) 2026
Yamaha Tenere 700 (Low) 2026
Yamaha Tracer 7 GT 2025
Yamaha Tracer 7 GT 2025

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa68,6 mmCorsa68,6 mm
PotenzaPotenza73,4 CVPotenza73 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9000 giri/minGiri/min a potenza massima8750 giri/min
CoppiaCoppia68 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6500 giri/minCoppia a giri/min 6500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11,5 Rapporto di compressione11,5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata689 ccmCilindrata689 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro43 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione210 mmEscursione130 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazionePrecarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione200 mmEscursione139 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia culla, Tubo centraleTipo di telaioTwin Tube, Tubo centrale
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo27 gradiAngolo inclinazione sterzo25,2 gradi
AvanzamentoAvanzamento105 mmAvanzamento99,1 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro282 mmDiametro298 mm
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Elettronica modernaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2350 mmLunghezza2135 mm
LarghezzaLarghezza935 mmLarghezza875 mm
AltezzaAltezza1440 mmAltezza1425 mm
InterasseInterasse1595 mmInterasse1495 mm
Altezza sella Altezza sella 860 mmAltezza sella 845 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)208 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)212 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16 lCapacità serbatoio18 l
AutonomiaAutonomia372 kmAutonomia395 km
Consumo combinatoConsumo combinato4,3 l/100kmConsumo combinato4,1 l/100km
Altezza da terraAltezza da terra225 mmAltezza da terra140 mm

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Fari a LED, Display TFT, Presa USB-C, Elettronica moderna, Ricarica e alimentazione, IlluminazioneDotazioneConnettività, Impugnature riscaldate, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Presa USB-C, Parabrezza regolabile

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha Tenere 700 (Low) 2026

Yamaha Tenere 700 (Low) 2026

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Yamaha Tracer 7 GT 2025

Yamaha Tracer 7 GT 2025

La nuova Tracer 7 GT convince per il suo motore CP2 armoniosamente tarato e per la sua maneggevolezza giocosa e facile. Salire, partire ed esplorare il mondo: questa è la Tracer 7 GT. Il nuovo telaio, il maggior numero di componenti elettronici e le sospensioni ne sono la prova. Ci manca il cambio rapido, che è disponibile solo come optional a pagamento; la Y-AMT non sarà disponibile fino al 2026.

Motore orientato alla coppia

maneggevolezza agile

telaio migliorato, comprese le sospensioni

ergonomia confortevole

aspetto gradevole

cruise control di serie

ora con controllo della trazione e diverse modalità di guida

parabrezza regolabile di 60 mm

altezza della sella regolabile di 20 mm senza attrezzi

2x valigie laterali da 30l incluse

parabrezza più alto

sella comfort

volantino per il precarico della molla posteriore

illuminazione a LED

navigatore Garmin incluso gratuitamente

Scarsa protezione dal vento rispetto alla concorrenza

quickshifter solo a pagamento

Y-AMT non ancora disponibile al lancio (previsto dal 2026)

prezzo notevolmente aumentato

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha Tenere 700 (Low) vs Yamaha Tracer 7 GT

Prezzo Yamaha Tenere 700 (Low)

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha Tracer 7 GT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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VS.
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