Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2026 vs. Yamaha Tracer 9 GT 2025

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2026

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2026

Yamaha Tracer 9 GT 2025

Yamaha Tracer 9 GT 2025

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Specifiche tecniche Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2026 rispetto a Yamaha Tracer 9 GT 2025

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2026
Yamaha Tracer 9 GT 2025
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2026
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2026
Yamaha Tracer 9 GT 2025
Yamaha Tracer 9 GT 2025

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio92 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa81,5 mmCorsa62,1 mm
PotenzaPotenza102 CVPotenza119 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7500 giri/minGiri/min a potenza massima10.000 giri/min
CoppiaCoppia112 NmCoppia93 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5500 giri/minCoppia a giri/min 7000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10,1 Rapporto di compressione11,5
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleDOHC
CilindrataCilindrata1084 ccmCilindrata890 ccm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio, Elettronica modernaSistemi di assistenzaSospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, Sospensione dinamica, Avviso di collisione, Sistema frenante combinato, ABS in curva, Controllo radar della velocità di crociera, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Assistenza per l'angolo cieco, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2330 mmLunghezza2175 mm
LarghezzaLarghezza960 mmLarghezza900 mm
AltezzaAltezza1485 mmAltezza1530 mm
InterasseInterasse1575 mmInterasse1500 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 845 mm
Altezza sella fino aAltezza sella fino a870 mmAltezza sella fino a860 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)242 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)227 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18,8 lCapacità serbatoio19 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia391 kmAutonomia380 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2114 g/kmEmissioni combinate di CO2116 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4,9 l/100kmConsumo combinato5 l/100km
Altezza da terraAltezza da terra250 mmAltezza da terra135 mm

Optional

DotazioneDotazioneAndroid Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Connettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Elettronica moderna, IlluminazioneDotazioneBluetooth, Connettività, Sistema Keyless, Sistema di custodia, Luci d'angolo, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Presa USB, Parabrezza regolabile elettronicamente

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2026

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2026

Per me, l'Africa Twin è una enduro da turismo come dovrebbe essere una enduro da turismo. Nonostante il livello di potenza gestibile per la sua cilindrata, il motore colpisce per il suo carattere e il suo suono. È la stella dell'Africa Twin, offre versatilità e funziona bene sia in autostrada che in fuoristrada. La ciclistica assorbe praticamente tutte le asperità e può essere portata a un nuovo, altissimo livello con il telaio semiattivo opzionale. L'ergonomia e il comfort di seduta sono esemplari. A ciò si aggiunge il cambio DCT, unico nel settore delle moto e ormai estremamente sofisticato: una caratteristica di comfort assolutamente micidiale. In sintesi: Una moto per tutti i giorni, per i tour avventurosi e anche per i lunghi viaggi, ovunque essi vi portino.

Motore potente e finemente controllabile

Sofisticati aiuti elettronici alla guida

DCT meravigliosamente funzionante

Ottime sospensioni, in particolare la sospensione elettronica EERA opzionale offre un'ampia escursione e molto comfort

Freni finemente regolabili

Display a colori touch-screen

Buona ergonomia

Adatto ai lunghi viaggi

Buona protezione dal vento

L'angolo di inclinazione potrebbe essere troppo basso per i motociclisti sportivi

L'elevato baricentro la rende poco stabile nelle manovre, soprattutto in presenza di bagagli e passeggero

I paramani di serie non sono molto robusti per l'uso in fuoristrada

Il concetto di funzionamento dell'elettronica richiede una certa familiarità e un'attenta considerazione - parola d'ordine: una marea di interruttori

Ergonomia troppo turistica per i fuoristradisti ambiziosi

Nessuna opzione di cerchi e paramani adatti al fuoristrada nella gamma di accessori.

Yamaha Tracer 9 GT 2025

Yamaha Tracer 9 GT 2025

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Honda CRF1100L Africa Twin DCT vs Yamaha Tracer 9 GT

Prezzo Honda CRF1100L Africa Twin DCT

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha Tracer 9 GT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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