Piaggio MP3 300 2022 vs. Benda Chinchilla 350 CVT 2026

Piaggio MP3 300 2022

Piaggio MP3 300 2022

Benda Chinchilla 350 CVT 2026

Benda Chinchilla 350 CVT 2026

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Specifiche tecniche Piaggio MP3 300 2022 rispetto a Benda Chinchilla 350 CVT 2026

Piaggio MP3 300 2022
Benda Chinchilla 350 CVT 2026
Piaggio MP3 300 2022
Piaggio MP3 300 2022
Benda Chinchilla 350 CVT 2026
Benda Chinchilla 350 CVT 2026

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio75 mmAlesaggio42 mm
CorsaCorsa63 mmCorsa45 mm
PotenzaPotenza25,8 CVPotenza34 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7750 giri/minGiri/min a potenza massima8700 giri/min
CoppiaCoppia26,1 NmCoppia31 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6250 giri/minCoppia a giri/min 6500 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneForza centrifugaTipo di frizioneAntihopping, Sistemi di frizione
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCintura
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneAutomaticoTipo di trasmissioneVariomatic
CilindriCilindri1Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata278 ccmCilindrata343 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreParallelogrammaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione95 mmEscursione115 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneUnità SwingSospensioneBraccio oscillante
EscursioneEscursione122 mmEscursione37 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro258 mmDiametro320 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro260 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamentoSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore13 polliciDiametro del pneumatico anteriore16 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore140 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore14 polliciDiametro del pneumatico posteriore15 pollici
LunghezzaLunghezza2000 mmLunghezza2190 mm
LarghezzaLarghezza800 mmLarghezza895 mm
AltezzaAltezza1290 mmAltezza1050 mm
InterasseInterasse1450 mmInterasse1485 mm
Altezza sella Altezza sella 780 mmAltezza sella 690 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio11 lCapacità serbatoio16 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, BGuidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Piaggio MP3 300 2022

Piaggio MP3 300 2022

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Benda Chinchilla 350 CVT 2026

Benda Chinchilla 350 CVT 2026

La Benda Chinchilla 350 NEO è un'audace cruiser che rompe deliberatamente gli schemi con il suo cambio CVT, ottenendo soprattutto una cosa: la massima accessibilità. È più facile da guidare rispetto a quasi tutte le altre moto di questa categoria e si rivolge chiaramente ai principianti, a chi si riavvicina a questo sport e a chiunque voglia navigare in modo rilassato senza doversi preoccupare di cambiare le marce. Anche se in questo modo si perde un po' dell'emozione classica del V2, il pacchetto complessivo convince per la sua idoneità all'uso quotidiano, il suo comfort e, soprattutto, un concetto che funziona sorprendentemente bene.

Molto facile da guidare (CVT/automatico) Ideale per i principianti e per chi torna a casa Altezza della sella ridotta e buona accessibilità

Guida rilassata e senza complicazioni

Guida innovativa e audace

Motore meno emozionale

Suono monotono a causa del cambio CVT Rumore di aspirazione che rimbomba alla lunga

Sospensione posteriore evidente su strade dissestate

Confronto prezzi medi di mercato Piaggio MP3 300 vs Benda Chinchilla 350 CVT

Prezzo Piaggio MP3 300

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Benda Chinchilla 350 CVT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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