Vespa GTS 310 SuperSport 2025 vs. Italjet Roadster 400 2026

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Italjet Roadster 400 2026

Italjet Roadster 400 2026

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Panoramica - Vespa GTS 310 SuperSport 2025 vs Italjet Roadster 400 2026

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Italjet Roadster 400 2026

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Specifiche tecniche Vespa GTS 310 SuperSport 2025 rispetto a Italjet Roadster 400 2026

Vespa GTS 310 SuperSport 2025
Italjet Roadster 400 2026
Vespa GTS 310 SuperSport 2025
Vespa GTS 310 SuperSport 2025
Italjet Roadster 400 2026
Italjet Roadster 400 2026

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza25 CVPotenza41,5 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6500 giri/minGiri/min a potenza massima7500 giri/min
CoppiaCoppia28,9 NmCoppia41,2 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5250 giri/minCoppia a giri/min 6000 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneForza centrifuga, SeccoTipo di frizioneForza centrifuga, Secco
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneAutomaticoTipo di trasmissioneVariomatic
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata310 ccmCilindrata400 ccm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamentoSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore12 polliciDiametro del pneumatico anteriore13 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore130 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore12 polliciDiametro del pneumatico posteriore13 pollici
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia163 kgPeso in ordine di marcia151 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio8,5 lCapacità serbatoio12 l
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO274 g/kmEmissioni combinate di CO290 g/km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Vespa GTS SuperSport 310 non è uno scooter per pragmatici: è una dichiarazione. Ha un aspetto straordinario, una guida vivace e trasmette esattamente l'attitudine alla vita che Vespa ha rappresentato per decenni. Tecnicamente, offre prestazioni solide, ma alcuni dettagli non sono all'altezza del suo prezzo. Tuttavia, se volete una Vespa, volete esattamente questo pacchetto: emozione, stile e un tocco di nonchalance italiana.

Il design intramontabile di Vespa Carrozzeria in acciaio di alta qualità

Potente e moderno motore da 310cc

Controllo di trazione di serie

Posizione di seduta confortevole

Suono silenzioso e non invadente

Dettagli di stile come il cupolino del manubrio e il coprisella

I controlli potrebbero essere più eleganti Vibrazioni evidenti e visibili da fermo

Intervento del controllo di trazione molto brusco Spazio di stivaggio molto ridotto

Italjet Roadster 400 2026

Italjet Roadster 400 2026

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Vespa GTS 310 SuperSport vs Italjet Roadster 400

Prezzo Vespa GTS 310 SuperSport

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Italjet Roadster 400

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