Suzuki V-Strom 800 2026 vs. CFMOTO 800MT Explore 2026

Suzuki V-Strom 800 2026

Suzuki V-Strom 800 2026

CFMOTO 800MT Explore 2026

CFMOTO 800MT Explore 2026

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Specifiche tecniche Suzuki V-Strom 800 2026 rispetto a CFMOTO 800MT Explore 2026

Suzuki V-Strom 800 2026
CFMOTO 800MT Explore 2026

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio84 mmAlesaggio88 mm
CorsaCorsa70 mmCorsa65,7 mm
PotenzaPotenza84 CVPotenza91 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8500 giri/minGiri/min a potenza massima9250 giri/min
CoppiaCoppia78 NmCoppia75 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6800 giri/minCoppia a giri/min 8000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12,8 Rapporto di compressione12,7
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata776 ccmCilindrata799 ccm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazione, Elettronica modernaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Elettronica moderna

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2255 mmLunghezza2234 mm
LarghezzaLarghezza905 mmLarghezza853 mm
AltezzaAltezza1355 mmAltezza1475 mm
InterasseInterasse1515 mmInterasse1531 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 825 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)223 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)231 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio19,2 l
AutonomiaAutonomia454 kmAutonomia384 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2104 g/kmEmissioni combinate di CO2120 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4,4 l/100kmConsumo combinato5 l/100km
Rumore di stazionamentoRumore di stazionamento85 dBRumore di stazionamento92 dB
Rumore di stazionamento superiore a 95 dBRumore di stazionamento superiore a 95 dBRumore di stazionamento superiore a 95 dB
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+
Peso massimo autorizzatoPeso massimo autorizzato430 kgPeso massimo autorizzato413 kg

Optional

DotazioneDotazioneFari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabile, Elettronica moderna, Illuminazione, ParabrezzaDotazioneApple CarPlay, Bluetooth, Connettività, Impugnature riscaldate, Comfort

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki V-Strom 800 2026

Suzuki V-Strom 800 2026

La Suzuki V-Strom 800 convince nel test di viaggio per il suo grande equilibrio. Si guida con disinvoltura nella vita di tutti i giorni, rimane comoda nei lunghi viaggi e offre più divertimento su strade tortuose di quanto il suo aspetto sobrio possa far pensare. È proprio questa versatilità che la rende una forte compagna di viaggio.

Motore a due cilindri maneggevole, ma divertente e potente

elevato comfort di guida

ergonomia rilassata

maneggevolezza bonaria e prevedibile

qualità turistiche equilibrate

confidenza con i cambi di asfalto

Sospensioni chiaramente orientate al comfort a velocità molto elevate

spazio limitato per l'angolo di piega

adatto solo in misura limitata all'uso in fuoristrada (l'ABS non può essere disattivato)

protezione dal vento per i piloti alti solo ok, non brillante

CFMOTO 800MT Explore 2026

CFMOTO 800MT Explore 2026

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki V-Strom 800 vs CFMOTO 800MT Explore

Prezzo Suzuki V-Strom 800

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo CFMOTO 800MT Explore

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi