Yamaha MT-07 Y-AMT 2026 vs. Moto Guzzi V7 Sport 2026

Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

Moto Guzzi V7 Sport 2026

Moto Guzzi V7 Sport 2026

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Specifiche tecniche Yamaha MT-07 Y-AMT 2026 rispetto a Moto Guzzi V7 Sport 2026

Yamaha MT-07 Y-AMT 2026
Moto Guzzi V7 Sport 2026

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio84 mm
CorsaCorsa68,6 mmCorsa77 mm
PotenzaPotenza73,4 CVPotenza67,3 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8750 giri/minGiri/min a potenza massima6900 giri/min
CoppiaCoppia68 NmCoppia79 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6500 giri/minCoppia a giri/min 4400 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro2
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
Depotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibile
CilindrataCilindrata689 ccmCilindrata853 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreDoppio Shock
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro298 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro260 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Elettronica modernaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Elettronica moderna

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1400 mmInterasse1450 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 780 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)186 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)220 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio21 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA2
AutonomiaAutonomia333 kmAutonomia428 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO297 g/kmEmissioni combinate di CO2119 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4,1 l/100kmConsumo combinato4,9 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Fari a LED, Display TFT, Elettronica moderna, IlluminazioneDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Illuminazione

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

Anche con il cambio automatico, la Yamaha MT-07 Y-AMT rimane ciò che l'ha caratterizzata per anni: una moto tuttofare onesta e senza complicazioni. Il sistema Y-AMT ne amplia il carattere in modo significativo, eliminando lo stress della guida quotidiana e dell'avviamento, ma senza eliminare il divertimento di guida. In particolare, in modalità manuale, il sistema convince per le sue prestazioni di cambiata veloci e stabili e per il suo reale valore aggiunto, anche in pista. Chi cerca il massimo controllo e la meccanica classica preferirà comunque usare la frizione da solo. Tuttavia, chi apprezza il relax, la sicurezza e l'accessibilità troverà nella MT-07 Y-AMT una delle opzioni più versatili della sua categoria.

Moto molto accessibile e facile da guidare

La Y-AMT elimina lo stress della vita quotidiana, del traffico cittadino e delle situazioni critiche

Ideale per i principianti, i motociclisti alle prime armi e i motociclisti rilassati di tutti i giorni

La modalità Y-AMT manuale funziona come un preciso quickshifter con le dita

Maggiore stabilità in piega grazie al piede sinistro sempre fermo

Impedisce di scalare troppo presto le marce (protezione del motore, sicurezza)

Carattere forte, motore CP2 ad alto numero di giri

Ampio mercato degli accessori, alto livello di personalizzazione

Affidabilità comprovata e idoneità all'uso quotidiano

Modalità automatica in pista a volte irregolare e imprevedibile Nessuna logica di cambiata in funzione dell'angolo di piega

Le cambiate in modalità automatica sono talvolta brusche

Ai piloti più sportivi manca un po' di feedback dalla ruota anteriore

Per i puristi, manca il "sapore" della frizione classica

Moto Guzzi V7 Sport 2026

Moto Guzzi V7 Sport 2026

La Moto Guzzi V7 Sport è la migliore V7 che Moto Guzzi costruisce attualmente. Il reparto di sviluppo di Mandello del Lario ha migliorato esattamente i punti in cui la V7 Stone o la Classic rappresentavano un problema per i piloti appassionati: Freno, forcella regolabile, elettronica e accelerazione dal centro.

Freni ad alte prestazioni

centro motore potente

pacchetto elettronico moderno

buona sensazione per la ruota anteriore

ulteriore sviluppo di successo del concetto V7 verso lo sport

dettagli gradevoli

Sospensione posteriore con comportamento di risposta legnoso

modalità Sport troppo ruvida

display troppo opaco per il modello superiore

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-07 Y-AMT vs Moto Guzzi V7 Sport

Prezzo Yamaha MT-07 Y-AMT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Moto Guzzi V7 Sport

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi