Yamaha R3 2026 vs. Yamaha MT-07 2026

Yamaha R3 2026

Yamaha R3 2026

Yamaha MT-07 2026

Yamaha MT-07 2026

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Specifiche tecniche Yamaha R3 2026 rispetto a Yamaha MT-07 2026

Yamaha R3 2026
Yamaha MT-07 2026

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio68 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa44,1 mmCorsa68,6 mm
PotenzaPotenza42 CVPotenza73,4 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10.750 giri/minGiri/min a potenza massima8750 giri/min
CoppiaCoppia29,5 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9000 giri/minCoppia a giri/min 6500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11,2 Rapporto di compressione11,5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping, Sistemi di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata321 ccmCilindrata689 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione130 mmEscursione130 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione125 mmEscursione130 mm

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo25 gradiAngolo inclinazione sterzo65,5 gradi
AvanzamentoAvanzamento95 mmAvanzamento93 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro298 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Elettronica moderna

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore140 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2090 mmLunghezza2085 mm
LarghezzaLarghezza735 mmLarghezza780 mm
AltezzaAltezza1140 mmAltezza1105 mm
InterasseInterasse1380 mmInterasse1400 mm
Altezza sella Altezza sella 780 mmAltezza sella 805 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)169 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)183 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2, A
Altezza da terraAltezza da terra160 mmAltezza da terra150 mm

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Presa USB, Ricarica e alimentazione, IlluminazioneDotazioneConnettività, Fari a LED, Display TFT, Elettronica moderna, Illuminazione

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha R3 2026

Yamaha R3 2026

È divertente - ecco quanto può essere breve e conciso un riassunto. La nuova Yamaha R3 è una moto che non impegna troppo nessuno, ma è divertente anche per i piloti più esperti. Il motore ha molta potenza ed è ben tarato, il telaio ha le dimensioni giuste e lo stesso vale per i freni. Ecco come può essere fluida e armoniosa una moto sportiva A2.

Buona ergonomia - anche per i piloti più alti

buon motore

cambio rapido disponibile come optional

maneggevolezza

telaio sorprendentemente buono

buon equipaggiamento e look molto sportivo

alta qualità costruttiva

Solo display LCD, la sorella minore R125 ha già un cruscotto TFT

il quickshifter opzionale potrebbe funzionare più finemente

Yamaha MT-07 2026

Yamaha MT-07 2026

La nuova Yamaha MT-07 è la migliore di sempre. Le critiche e i desideri dei piloti della MT-07 sono stati ascoltati e realizzati. La nuova MT-07 si guida meglio sotto tutti i punti di vista, è più stabile e rende la diffusione ancora più ampia: i principianti e i neofiti saranno in grado di affrontarla, così come i piloti più esperti, perché ora è una moto più matura e potente. Ha colmato il divario con la concorrenza, solo che in termini di potenza pura del motore è ancora indietro di 10-20 CV rispetto alla concorrenza. Ma non è un male, perché il motore CP2 è ancora una garanzia di divertimento in sella e un grande sorriso sotto il casco. Se scegliere o meno il cambio Y-AMT opzionale è qualcosa che dovreste assolutamente provare di persona durante un giro di prova - il costo aggiuntivo per questo è ragionevole. Quindi: un grande plauso agli ingegneri Yamaha che hanno aggiornato in modo significativo il loro mega-venditore senza cambiare il carattere della MT-07. Tuttavia, la Yamaha ha un problema: i valori residui delle tre generazioni precedenti probabilmente crolleranno, dato che le differenze con l'attuale generazione sono considerevoli. E come tutti sappiamo, il meglio è nemico del bene.

Telaio notevolmente migliorato, in particolare l'aggiornamento della forcella è stato importante

motore carismatico, che ha ancora un buon suono (nonostante l'Euro 5+)

orientamento alla guida, posizione di seduta migliore rispetto ai modelli precedenti

nuova elettronica (senza IMU), buon equipaggiamento

cambio automatico Y-AMT disponibile come optional

look fresco

molti accessori originali

La Y-AMT necessita ancora di una messa a punto per i motociclisti sportivi

il cambio rapido è disponibile solo a pagamento

il cruise control è disponibile solo in abbinamento alla Y-AMT

sulla carta è ancora inferiore alla concorrenza in termini di prestazioni del motore

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha R3 vs Yamaha MT-07

Prezzo Yamaha R3

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-07

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi