BMW F 450 GS 2026 vs. Voge Valico 525i DSX 2025

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS 2026

Voge Valico 525i DSX 2025

Voge Valico 525i DSX 2025

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Specifiche tecniche BMW F 450 GS 2026 rispetto a Voge Valico 525i DSX 2025

BMW F 450 GS 2026
Voge Valico 525i DSX 2025

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
PotenzaPotenza48 CVPotenza47,6 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8750 giri/minGiri/min a potenza massima8500 giri/min
CoppiaCoppia43 NmCoppia50,5 Nm
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata420 ccmCilindrata494 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioKayabaMarchioKayaba
DiametroDiametro43 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione180 mmEscursione145 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, RimbalzoRegolazionePrecarico

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione180 mmEscursione155 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro298 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro240 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, ABS in curva, Controllo della trazione, Controllo trazione in curva, Cornering ABSSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazione, Elettronica moderna

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore130 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2161 mmLunghezza2215 mm
LarghezzaLarghezza869 mmLarghezza840 mm
Altezza sella Altezza sella 845 mmAltezza sella 830 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia178 kgPeso in ordine di marcia206 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio16,5 l
Velocità massimaVelocità massima165 km/hVelocità massima160 km/h
AutonomiaAutonomia368 kmAutonomia423 km
Consumo combinatoConsumo combinato3,8 l/100kmConsumo combinato3,9 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, IlluminazioneDotazioneFari a LED, Presa USB, Parabrezza regolabile, Ricarica e alimentazione, Presa 12V, Illuminazione, Parabrezza

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS 2026

La BMW F 450 GS Trophy è molto più di una versione ridotta della grande GS. Coniuga le prestazioni accessibili della categoria A2 con un divertimento di guida sorprendente, dotazioni di alta qualità e un autentico spirito avventuroso. Il nuovo bicilindrico convince per il suo carattere, mentre la frizione Easy Ride semplifica notevolmente la guida quotidiana e su terreni poco impegnativi, senza però privare il pilota del controllo. Su strade tortuose, sentieri sterrati e passi di montagna in cattive condizioni, la piccola GS si trova particolarmente a suo agio. I limiti si manifestano alle velocità autostradali, nell’uso fuoristrada estremo, con carico utile e in termini di protezione dal vento. Ciononostante, nella F 450 c’è sorprendentemente molto dello spirito GS: una compagna armoniosa per la vita quotidiana e i viaggi, adatta a principianti, a chi riprende a guidare e a piloti esperti che vogliono rinunciare consapevolmente a un peso elevato e a prestazioni eccessive.

Un bicilindrico 420 pieno di carattere e vivace

Molto maneggevole e agile su strada e sterrato

La frizione Easy Ride facilita la guida quotidiana, il traffico urbano e i percorsi fuoristrada leggeri

Buona ergonomia sia in posizione seduta che in piedi

Autonomia soddisfacente grazie ai consumi contenuti

Comandi di alta qualità tipici della GS e moderno display TFT

Grande sicurezza per i motociclisti meno esperti

Sorprendentemente adatta al fuoristrada per essere una enduro da viaggio con patente A2

Cruise control non disponibile

Protezione dal vento della Trophy solo moderata

Cerchi a raggi non ancora disponibili al momento del lancio sul mercato

A motore spento, la moto arretra grazie all’ERC

Capacità di carico limitata per i viaggi in coppia con bagagli

Limiti di potenza percepibili oltre i 130 km/h

La tipica politica dei supplementi BMW può aumentare notevolmente il prezzo

Voge Valico 525i DSX 2025

Voge Valico 525i DSX 2025

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato BMW F 450 GS vs Voge Valico 525i DSX

Prezzo BMW F 450 GS

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Voge Valico 525i DSX

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Confronti alternativi