Ducati Monster 1200 S 2016 vs. Triumph Speed Triple R 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

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Overview - Ducati Monster 1200 S 2016 vs Triumph Speed Triple R 2016

La Ducati Monster 1200 S MY2016 e la Triumph Speed Triple R MY2016 sono due motociclette naked di fascia alta che offrono prestazioni elevate e un design accattivante. Entrambe le moto vantano sospensioni di alta qualità della marca Öhlins, che garantiscono una guida confortevole e stabile su strade sconnesse.

Dal punto di vista delle prestazioni, la Ducati Monster 1200 S è leggermente superiore alla Triumph Speed Triple R. La Monster è dotata di un motore da 145 hp e una coppia di 125 Nm, mentre la Speed Triple R ha un motore da 140 hp e una coppia di 112 Nm. Questo significa che la Monster ha una maggiore potenza e una risposta più reattiva dell'acceleratore rispetto alla Speed Triple R.

Entrambe le moto sono dotate di forcella telescopica rovesciata Öhlins nella sospensione anteriore, che offre un'ottima capacità di assorbimento degli urti e una guida stabile anche ad alte velocità. Anche la sospensione posteriore è dotata di un braccio oscillante singolo Öhlins, che garantisce una guida confortevole anche su terreni accidentati.

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono equipaggiate con doppio disco frenante con quattro pistoni Brembo nella parte anteriore. Questi freni offrono una potente capacità di frenata e una risposta immediata, garantendo una guida sicura e controllata.

Dal punto di vista del design, entrambe le moto hanno un aspetto accattivante e senza tempo. La Monster 1200 S ha un telaio a traliccio che conferisce alla moto un aspetto aggressivo e sportivo, mentre la Speed Triple R ha un telaio Twin Tube che dona alla moto un look tradizionale e classico.

Entrambe le moto hanno pneumatici larghi da 120 mm nella parte anteriore e da 190 mm nella parte posteriore, che offrono una buona aderenza su strade asciutte e bagnate. Inoltre, entrambe le moto hanno un'interasse abbastanza corto, che garantisce una maneggevolezza agile e una buona stabilità in curva.

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Per quanto riguarda l'altezza della sella, la Monster 1200 S ha un'altezza sella di 785 mm, mentre la Speed Triple R ha un'altezza sella di 825 mm. Questo potrebbe essere un fattore determinante per i piloti di diverse stature fisiche, in quanto una sella più alta potrebbe risultare scomoda per i piloti più bassi.

Infine, la Monster 1200 S ha un peso a secco di 182 kg e un peso in ordine di marcia di 209 kg, mentre la Speed Triple R ha un peso a secco di 192 kg e un peso in ordine di marcia di 212 kg. La Monster è leggermente più leggera della Speed Triple R, il che potrebbe influire sulla maneggevolezza e l'agilità della moto.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e un design accattivante, ma la Ducati Monster 1200 S ha una potenza leggermente superiore e un peso leggermente inferiore rispetto alla Triumph Speed Triple R. Tuttavia, la Speed Triple R ha un motore a tre cilindri esclusivo e una maneggevolezza più tradizionale. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Technical Specifications Ducati Monster 1200 S 2016 compared to Triumph Speed Triple R 2016

Ducati Monster 1200 S 2016
Triumph Speed Triple R 2016

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio98 mmAlesaggio79 mm
CorsaCorsa71.5 mmCorsa71.4 mm
PotenzaPotenza145 hpPotenza140 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,750 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia125 NmCoppia112 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,250 giri/minCoppia a giri/min 7,850 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione12
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento1,198 ccmSpostamento1,050 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioÖhlinsMarchioÖhlins

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo
MarchioMarchioÖhlinsMarchioÖhlins

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,156 mmLunghezza2,100 mm
AltezzaAltezza1,117 mmAltezza1,110 mm
InterasseInterasse1,511 mmInterasse1,435 mm
Altezza sella Altezza sella 785 mmAltezza sella 825 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)182 kgPeso a secco (con ABS)192 kg
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)209 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)212 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.5 lCapacità serbatoio15.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati torna alla coerenza ed esalta il carattere classico del Monster, mentre il design è stato affinato a piccoli passi: Coda più corta, interasse più corto, serbatoio più piccolo. Il motore è diventato più pulito e potente allo stesso tempo, l'elettronica più completa. Oltre all'ABS e al TC, il Monster è dotato di controllo dell'impennata e la versione S ha persino l'ABS in curva. Il cambio rapido di serie sottolinea la sportività del Monster, che potrebbe essere più aggressivo nell'erogazione della potenza. D'altra parte, questi 150 CV possono essere guidati da una gamma molto ampia di clienti.

Hardware del telaio al top

design senza tempo

freni robusti, navigazione intuitiva nel menu

cambio automatico di serie

Gestione non convenzionale

qualità non elevata in ogni dettaglio

mancanza di incisività

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Come il suo predecessore, la Speed Triple R delizia con le sue sospensioni Öhlins di alta qualità e dalla risposta sensibile e con il suo look straordinario. Il design rimane fedele alla sua linea, il che non può che far piacere ai numerosi fan. Non ci si può certo lamentare della frenata e della reattività del motore, ma la mancanza di potenza rispetto alla concorrenza e la maneggevolezza un po' fiacca possono essere perdonate: dopo tutto, la Speed Triple è un classico con una storia e un design leggendario, che per i veri appassionati è molto più importante di uno o due cavalli in più.

Motore a tre cilindri potente ed esclusivo

freni bruti

funzioni elettroniche ben funzionanti

eccellenti componenti delle sospensioni Öhlins

look tradizionale.

Maneggevolezza un po' fiacca

sovrapprezzo elevato per la versione R

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Monster 1200 S vs Triumph Speed Triple R

Vi sono delle differenze tra la Ducati Monster 1200 S 2016 e la Triumph Speed Triple R 2016. Serve meno tempo per vendere una Triumph Speed Triple R, con 120 giorni rispetto ai 127 giorni per la Ducati Monster 1200 S. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 6 articoli della Ducati Monster 1200 S a partire dall'MY 2014 e 16 della Triumph Speed Triple R a partire dall'MY2012. Il primo articolo della Ducati Monster 1200 S è stato pubblicato in data 20/02/2014 e registra oltre 24.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Speed Triple R pubblicato in data 24/10/2011 che registra 11.100 visualizzazioni.

Price Ducati Monster 1200 S

Model year
Current average market prices

Price Triumph Speed Triple R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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