LiveWire One 2024 vs. Honda WN7 2026

LiveWire One 2024

LiveWire One 2024

Honda WN7 2026

Honda WN7 2026

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Specifiche tecniche LiveWire One 2024 rispetto a Honda WN7 2026

LiveWire One 2024
Honda WN7 2026

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreElettricoTipo di motoreElettrico
PotenzaPotenza100 CVPotenza24 CV
CoppiaCoppia113,8 NmCoppia100 Nm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo24,5 gradiAngolo inclinazione sterzo25 gradi
AvanzamentoAvanzamento109 mmAvanzamento99 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro296 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guida, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2136 mmLunghezza2156 mm
InterasseInterasse1489,98 mmInterasse1480 mm
Altezza sella Altezza sella 762 mmAltezza sella 800 mm
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2, A
AutonomiaAutonomia225 kmAutonomia140 km
Prestazioni della batteria (chilowattora kWh)Prestazioni della batteria (chilowattora kWh)15,4 kWhPrestazioni della batteria (chilowattora kWh)9,3 kWh

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

LiveWire One 2024

LiveWire One 2024

La LiveWire One, precedentemente nota come Harley-Davidson LiveWire, è ancora una delle moto elettriche più veloci e di qualità presenti sul mercato. Anche se il peso di poco più di 250 kg si fa sentire quando la moto viene sollevata dal cavalletto, si percepisce un grande dinamismo durante la guida e si possono affrontare sportivamente anche le curve più strette, che il telaio e i freni affrontano senza problemi. La posizione di guida è sportiva, in linea con una moto naked dinamica e quindi si adatta perfettamente. Anche la capacità della batteria è impressionante; se si guida il LiveWire One in modalità Eco con un buon recupero (recupero dell'energia quando si toglie il piede dall'acceleratore), si può arrivare sorprendentemente lontano. Tuttavia, non si ha a disposizione l'enorme spinta che offre in modalità Sport, che consuma troppo rapidamente la carica della batteria.

Accelerazione potente

trazione supertuned

controllo della trazione di alta qualità e ABS sportivo

freni di alta qualità e buone sospensioni

concetto generale che richiede poca manutenzione

elettronica completa

look elegante e raffinato.

La potenza massima di carica deve essere aumentata per ridurre ulteriormente il tempo di carica

Honda WN7 2026

Honda WN7 2026

La Honda WN7 non convince perché imita alla perfezione un motore a combustione interna. Convince perché ha qualcosa di proprio. L’accelerazione fino a 100 km/h, la precisione nella modulazione, il recupero di energia regolabile e la guida silenziosa si combinano per offrire un’esperienza di guida che rende davvero piacevole percorrere le stradine. Ma dove c’è luce, c’è anche ombra. L’autonomia rimane limitata, la sella è rigida, i freni potrebbero essere più incisivi e nei tratti veloci oltre i 100 km/h manca quel tocco di grinta in più. Ciononostante, la WN7 dimostra chiaramente che le moto elettriche non solo sono sensate, ma possono anche essere divertenti. Chi ne ha la possibilità dovrebbe provarne una prima di rifiutarla per principio. Potrebbe succedere che, dopo averla provata, si cambi idea sul divertimento in moto.

Molto silenzioso – una nuova esperienza di guida

Assenza di vibrazioni

Manutenzione e costi di manutenzione minimi

Non sono necessari cambi di marcia né l’uso della frizione

Marcia indietro

Orientato al futuro

Autonomia limitata a causa della batteria di piccole dimensioni

Velocità di ricarica

Sella rigida

Prezzo

Confronto prezzi medi di mercato LiveWire One vs Honda WN7

Prezzo LiveWire One

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Prezzo Honda WN7

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi