Triumph Rocket III Classic 2009 vs. Benda Napoleonbob 250 2025

Triumph Rocket III Classic 2009

Triumph Rocket III Classic 2009

Benda Napoleonbob 250 2025

Benda Napoleonbob 250 2025

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Specifiche tecniche Triumph Rocket III Classic 2009 rispetto a Benda Napoleonbob 250 2025

Triumph Rocket III Classic 2009
Benda Napoleonbob 250 2025

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio101,6 mmAlesaggio58 mm
CorsaCorsa94,3 mmCorsa55,4 mm
PotenzaPotenza140 CVPotenza26 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6000 giri/minGiri/min a potenza massima9000 giri/min
CoppiaCoppia200 NmCoppia25 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 2500 giri/minCoppia a giri/min 5500 giri/min
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
CilindriCilindri3Cilindri2
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata2294 ccmCilindrata249 ccm

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreDoppio Shock

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2500 mmLunghezza2333 mm
LarghezzaLarghezza970 mmLarghezza838 mm
AltezzaAltezza1165 mmAltezza1038 mm
InterasseInterasse1695 mmInterasse1545 mm
Altezza sella Altezza sella 740 mmAltezza sella 748 mm
Peso a seccoPeso a secco320 kgPeso a secco182 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio24 lCapacità serbatoio9,5 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Rocket III Classic 2009

Triumph Rocket III Classic 2009

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Benda Napoleonbob 250 2025

Benda Napoleonbob 250 2025

La Benda Napoleonbob 250 è un'assoluta novità sul mercato delle moto, sia dal punto di vista tecnico che estetico. Questo fenomeno da baraccone su due ruote fa molte cose in modo diverso, con vantaggi e svantaggi. Da un lato, richiede una certa resistenza al dolore e tolleranza ai volumi elevati. D'altro canto, nessuna moto offre così tanta attenzione per ogni euro. Chi viene da fuori potrebbe aspettarsi una custom cruiser da decine di migliaia di euro, ma questa eccezionale moto cinese è disponibile per meno di 6.000 euro.

Design estremamente accattivante

motore V2 unico nel segmento 250 cc

elevato fattore di attenzione

ottima cura dei dettagli

esperienza di guida emozionante

Spazio molto limitato per l'angolo di piega

sospensione posteriore rigida

posizione di seduta scomoda

forte rumore di fondo alla lunga

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Rocket III Classic vs Benda Napoleonbob 250

Prezzo Triumph Rocket III Classic

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Benda Napoleonbob 250

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi