KTM 125 SMC R 2026 vs. KTM 690 SMC R 2026

KTM 125 SMC R 2026

KTM 125 SMC R 2026

KTM 690 SMC R 2026

KTM 690 SMC R 2026

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Panoramica - KTM 125 SMC R 2026 vs KTM 690 SMC R 2026

KTM 125 SMC R 2026

KTM 125 SMC R 2026

KTM 690 SMC R 2026

KTM 690 SMC R 2026

Specifiche tecniche KTM 125 SMC R 2026 rispetto a KTM 690 SMC R 2026

KTM 125 SMC R 2026
KTM 690 SMC R 2026
KTM 125 SMC R 2026
KTM 125 SMC R 2026
KTM 690 SMC R 2026
KTM 690 SMC R 2026

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio58 mmAlesaggio105 mm
CorsaCorsa47,3 mmCorsa80 mm
PotenzaPotenza15 CVPotenza79 CV
CoppiaCoppia11,5 NmCoppia73 Nm
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleBilanciere, OHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata124,9 ccmCilindrata692,7 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP
DiametroDiametro43 mmDiametro48 mm
EscursioneEscursione230 mmEscursione215 mm

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoredirettoAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
MarchioMarchioWPMarchioWP
EscursioneEscursione230 mmEscursione240 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo63,1 gradiAngolo inclinazione sterzo63 gradi
AvanzamentoAvanzamento111 mmAvanzamento107 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale
MarchioMarchioBybreMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro240 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
MarchioMarchioBybreMarchioBrembo

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaModalità di guida, Cavalcare con il filo, Elettronica modernaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Controllo trazione in curva

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1453 mmInterasse1476 mm
Altezza sella Altezza sella 860 mmAltezza sella 899 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio9 lCapacità serbatoio13,3 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA1Guidabile con patenteA
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO257 g/kmEmissioni combinate di CO296 g/km
Altezza da terraAltezza da terra270 mmAltezza da terra237 mm

Optional

DotazioneDotazioneLuci diurne a LED, Display TFT, Sistema di navigazione integrato, Elettronica moderna, IlluminazioneDotazioneConnettività, Fari a LED, Display TFT, Presa USB-C, Elettronica moderna, Ricarica e alimentazione, Illuminazione

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 125 SMC R 2026

KTM 125 SMC R 2026

La KTM 125 SMC R convince per la maneggevolezza agile, il look sportivo e l'elevato fattore di divertimento. Trasmette un vero feeling motociclistico ed è ideale per chi vuole entrare nel mondo delle supermoto. Piccoli punti deboli, come il freno anteriore o il funzionamento un po' rumoroso della catena, non rovinano l'impressione generale. Una chiara raccomandazione per i principianti che apprezzano qualità, design e dinamica.

Comportamento di guida agile e stabile Lavorazione di alta qualità

L'ABS può essere disattivato al posteriore

Cambio rapido di serie

Posizione di guida comoda e accessibile

Design di punta e look tipico KTM

Freno anteriore un po' debole

prezzo nella fascia alta della classe A1

KTM 690 SMC R 2026

KTM 690 SMC R 2026

La KTM 690 SMC R 2026 dimostra in modo impressionante come un monocilindrico già potente possa essere ulteriormente migliorato. Offre più potenza, un pacchetto elettronico notevolmente aggiornato, meno manutenzione e allo stesso tempo rimane fedele al suo carattere. Nonostante un leggero aumento di peso, è più agile che mai e convince sia nell'uso sportivo che in quello quotidiano. Per NoPain, una cosa è certa: la corona SuMo tornerà a Mattighofen nel 2025.

Motore LC4 potente e rivisto Intervalli di manutenzione più lunghi

Elettronica migliorata

Frizione antisaltellamento più robusta Due modalità di guida standard e configurabili

Tech Pack opzionale con cambio rapido e funzioni da pista Maneggevolezza agile Sospensioni completamente regolabili Freni Brembo di alta qualità

Buona ergonomia e posizione di guida

Fari a LED con illuminazione potente

Suono potente del monocilindrico

Altezza sella elevata (899 mm)

Costi aggiuntivi per Quickshifter e Track Pack

Peso leggermente aumentato (162 kg)

Confronto prezzi medi di mercato KTM 125 SMC R vs KTM 690 SMC R

Prezzo KTM 125 SMC R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 690 SMC R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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