KTM 690 SMC R 2026 vs. Beta RR Race 2T 125 2026

KTM 690 SMC R 2026

Beta RR Race 2T 125 2026

Specifiche tecniche KTM 690 SMC R 2026 rispetto a Beta RR Race 2T 125 2026

KTM 690 SMC R 2026

Beta RR Race 2T 125 2026

KTM 690 SMC R 2026

Beta RR Race 2T 125 2026

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	105 mm	Alesaggio	54 mm
Corsa	Corsa	80 mm	Corsa	54,5 mm
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Carburatore
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Calcio
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Antihopping	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	1
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	2 tempi
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Lubrificazione	Lubrificazione	Costretto	Lubrificazione	Misto
Cilindrata	Cilindrata	692,7 ccm	Cilindrata	124,8 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Marchio	Marchio	WP	Marchio	Kayaba
Diametro	Diametro	48 mm	Diametro	48 mm
Escursione	Escursione	215 mm	Escursione	300 mm
Regolazione	Regolazione	Compressione, Rimbalzo	Regolazione	Compressione, Rimbalzo

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante	Sospensione	Braccio oscillante
Ammortizzatore	Ammortizzatore	Monoshock	Ammortizzatore	Monoshock
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	Deviazione	Attacco dell'ammortizzatore	Deviazione
Marchio	Marchio	WP	Marchio	Kayaba
Escursione	Escursione	240 mm	Escursione	287 mm
Regolazione	Regolazione	Compressione, Precarico, Estensione	Regolazione	Compressione, Estensione

Châssis

Telaio	Telaio	Cromo-molibdeno	Telaio	Cromo-molibdeno
Tipo di telaio	Tipo di telaio	a traliccio	Tipo di telaio	Doppia culla

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Disco singolo	Tipologia	Disco singolo
Diametro	Diametro	320 mm	Diametro	260 mm
Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Doppio pistone
Marchio	Marchio	Brembo	Marchio	Nissin

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Diametro	Diametro	240 mm	Diametro	240 mm
Pistone	Pistone	Singolo pistone	Pistone	Singolo pistone
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Controllo trazione in curva	Sistemi di assistenza	Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	90 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	90 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	21 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	160 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	120 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	60 %	Altezza del pneumatico posteriore	90 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	18 pollici
Interasse	Interasse	1476 mm	Interasse	1477 mm
Altezza sella	Altezza sella	899 mm	Altezza sella	950 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	13,3 l	Capacità serbatoio	9,5 l
Emissioni combinate di CO2	Emissioni combinate di CO2	96 g/km	Emissioni combinate di CO2	64 g/km
Altezza da terra	Altezza da terra	237 mm	Altezza da terra	345 mm

Pro e contro a confronto

KTM 690 SMC R 2026

La KTM 690 SMC R 2026 dimostra in modo impressionante come un monocilindrico già potente possa essere ulteriormente migliorato. Offre più potenza, un pacchetto elettronico notevolmente aggiornato, meno manutenzione e allo stesso tempo rimane fedele al suo carattere. Nonostante un leggero aumento di peso, è più agile che mai e convince sia nell'uso sportivo che in quello quotidiano. Per NoPain, una cosa è certa: la corona SuMo tornerà a Mattighofen nel 2025.

Motore LC4 potente e rivisto Intervalli di manutenzione più lunghi

Elettronica migliorata

Frizione antisaltellamento più robusta Due modalità di guida standard e configurabili

Tech Pack opzionale con cambio rapido e funzioni da pista Maneggevolezza agile Sospensioni completamente regolabili Freni Brembo di alta qualità

Buona ergonomia e posizione di guida

Fari a LED con illuminazione potente

Suono potente del monocilindrico

Altezza sella elevata (899 mm)

Costi aggiuntivi per Quickshifter e Track Pack

Peso leggermente aumentato (162 kg)

Beta RR Race 2T 125 2026

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato KTM 690 SMC R vs Beta RR Race 2T 125

Prezzo KTM 690 SMC R

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Beta RR Race 2T 125

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.