Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 vs. Honda NC750X 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda NC750X 2026

Specifiche tecniche Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 rispetto a Honda NC750X 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda NC750X 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda NC750X 2026

Motore e trasmissione

Tipo di motore	Tipo di motore	Disassamento del perno di manovella in linea	Tipo di motore	In linea
Alesaggio	Alesaggio	87 mm	Alesaggio	77 mm
Corsa	Corsa	63,5 mm	Corsa	80 mm
Potenza	Potenza	92 CV	Potenza	59 CV
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	9500 giri/min	Giri/min a potenza massima	6750 giri/min
Coppia	Coppia	75 Nm	Coppia	69 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	7250 giri/min	Coppia a giri/min	4750 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	11	Rapporto di compressione	10,7
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Diametro della valvola a farfalla	Diametro della valvola a farfalla	46 mm	Diametro della valvola a farfalla	36 mm
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Controllato elettronicamente	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	4	Valvole per cilindro	4
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	OHC	Distribuzione a valvole	OHC
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Depotenziamento A2 possibile	Depotenziamento A2 possibile	Sì	Depotenziamento A2 possibile	Sì
Cilindrata	Cilindrata	755 ccm	Cilindrata	745 ccm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Elettronica moderna	Sistemi di assistenza	ABS, Modalità di guida, Controllo della trazione, Elettronica moderna

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	90 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	90 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	21 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	160 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	70 %	Altezza del pneumatico posteriore	60 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	18 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2325 mm	Lunghezza	2210 mm
Larghezza	Larghezza	838 mm	Larghezza	846 mm
Altezza	Altezza	1450 mm	Altezza	1330 mm
Interasse	Interasse	1560 mm	Interasse	1525 mm
Altezza sella	Altezza sella	850 mm	Altezza sella	802 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)	Peso in ordine di marcia (con ABS)	216 kg	Peso in ordine di marcia (con ABS)	216 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	16,9 l	Capacità serbatoio	14,1 l
Velocità massima	Velocità massima	195 km/h	Velocità massima	173 km/h
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A2, A	Guidabile con patente	A2, A
Autonomia	Autonomia	393 km	Autonomia	402 km
Emissioni combinate di CO2	Emissioni combinate di CO2	102 g/km	Emissioni combinate di CO2	82 g/km
Consumo combinato	Consumo combinato	4,3 l/100km	Consumo combinato	3,5 l/100km
Rumore di stazionamento	Rumore di stazionamento	95 dB	Rumore di stazionamento	88 dB
Norma Euro	Norma Euro	Euro 5+	Norma Euro	Euro 5+
Altezza da terra	Altezza da terra	208 mm	Altezza da terra	145 mm

Optional

Dotazione	Dotazione	Bluetooth, Connettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Presa USB-C, Elettronica moderna, Ricarica e alimentazione, Illuminazione	Dotazione	Connettività, Fari a LED, Display TFT, Elettronica moderna, Illuminazione

Pro e contro a confronto

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Nel 2026 la Honda XL750 Transalp continua a evolversi in modo coerente. L’E-Clutch offre un vero valore aggiunto sia nell’uso quotidiano che nella guida dinamica, mentre il nuovo telaio elimina il principale punto debole del modello precedente, rendendola una vera moto tuttofare. La Transalp non è mai stata così buona!

assetto estremamente ben bilanciato

E-Clutch molto fluida e reattiva (opzionale)

motore eccezionale e lineare

elevato comfort di guida

ampia versatilità d’uso

posizione di guida scomoda

nessun cruise control disponibile

Honda NC750X 2026

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Honda XL750 Transalp E-Clutch vs Honda NC750X

Prezzo Honda XL750 Transalp E-Clutch

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda NC750X

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.