Moto Guzzi V7 Sport 2026 vs. Fantic Caballero 700 2026

Moto Guzzi V7 Sport 2026

Moto Guzzi V7 Sport 2026

Fantic Caballero 700 2026

Fantic Caballero 700 2026

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Specifiche tecniche Moto Guzzi V7 Sport 2026 rispetto a Fantic Caballero 700 2026

Moto Guzzi V7 Sport 2026
Fantic Caballero 700 2026
Moto Guzzi V7 Sport 2026
Moto Guzzi V7 Sport 2026
Fantic Caballero 700 2026
Fantic Caballero 700 2026

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
CorsaCorsa77 mmCorsa68,6 mm
PotenzaPotenza67,3 CVPotenza74 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6900 giri/minGiri/min a potenza massima9000 giri/min
CoppiaCoppia79 NmCoppia70 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4400 giri/minCoppia a giri/min 6500 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro2Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata853 ccmCilindrata689 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro45 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreMonoshock
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro320 mmDiametro330 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro260 mmDiametro245 mm
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Elettronica modernaSistemi di assistenzaABS, ABS in curva, Controllo della trazione, Elettronica moderna, IMU (Unità di misura inerziale)

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1450 mmInterasse1460 mm
Altezza sella Altezza sella 780 mmAltezza sella 830 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio21 lCapacità serbatoio13 l

Optional

DotazioneDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, IlluminazioneDotazioneBluetooth, Fari a LED, Display TFT, Elettronica moderna, Connettività, Illuminazione

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Moto Guzzi V7 Sport 2026

Moto Guzzi V7 Sport 2026

La Moto Guzzi V7 Sport è la migliore V7 che Moto Guzzi costruisce attualmente. Il reparto di sviluppo di Mandello del Lario ha migliorato esattamente i punti in cui la V7 Stone o la Classic rappresentavano un problema per i piloti appassionati: Freno, forcella regolabile, elettronica e accelerazione dal centro.

Freni ad alte prestazioni

centro motore potente

pacchetto elettronico moderno

buona sensazione per la ruota anteriore

ulteriore sviluppo di successo del concetto V7 verso lo sport

dettagli gradevoli

Sospensione posteriore con comportamento di risposta legnoso

modalità Sport troppo ruvida

display troppo opaco per il modello superiore

Fantic Caballero 700 2026

Fantic Caballero 700 2026

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Moto Guzzi V7 Sport vs Fantic Caballero 700

Prezzo Moto Guzzi V7 Sport

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Fantic Caballero 700

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.