Honda VFR1200X Crosstourer 2013 vs. Triumph Tiger 1050 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Triumph Tiger 1050 2012

Triumph Tiger 1050 2012

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Panoramica - Honda VFR1200X Crosstourer 2013 vs Triumph Tiger 1050 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Triumph Tiger 1050 2012

Triumph Tiger 1050 2012

Specifiche tecniche Honda VFR1200X Crosstourer 2013 rispetto a Triumph Tiger 1050 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2013
Triumph Tiger 1050 2012
Honda VFR1200X Crosstourer 2013
Honda VFR1200X Crosstourer 2013
Triumph Tiger 1050 2012
Triumph Tiger 1050 2012

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio81 mmAlesaggio79 mm
CorsaCorsa60 mmCorsa71.4 mm
PotenzaPotenza129 hpPotenza115 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima9,400 giri/min
CoppiaCoppia126 NmCoppia100 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione12
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,237 ccmSpostamento1,050 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
RegolazioneRegolazionePrecarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Rimbalzo

Sospensione posteriore

RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Estensione

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaControllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,285 mmLunghezza2,110 mm
LarghezzaLarghezza915 mmLarghezza840 mm
AltezzaAltezza1,335 mmAltezza1,320 mm
InterasseInterasse1,595 mmInterasse1,510 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 835 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio21.5 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Non è per chi attraversa l'Africa, ma è per chi attraversa l'Europa. Grande comfort di viaggio - un misto tra tourer ed enduro da turismo. Il motore la spinge come promette il depliant "V4 da 1200 cc" - in realtà è dispendioso.

Potente motore a quattro cilindri

look innovativo

piacevole esperienza di guida

tecnologia affascinante

prestazioni elevate.

Peso complessivo elevato

concetto irritante

design un po' noioso.

Triumph Tiger 1050 2012

Triumph Tiger 1050 2012

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Honda VFR1200X Crosstourer vs Triumph Tiger 1050

Prezzo Honda VFR1200X Crosstourer

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Tiger 1050

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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