Royal Enfield Bullet 500 EFI 2013 vs. Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI 2010

Specifiche tecniche Royal Enfield Bullet 500 EFI 2013 rispetto a Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI 2010

Royal Enfield Bullet 500 EFI 2013

Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI 2010

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Differenze

Royal Enfield Bullet 500 EFI 2013

Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI 2010

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	84 mm	Alesaggio	84 mm
Corsa	Corsa	90 mm	Corsa	90 mm
Potenza	Potenza	28 CV	Potenza	28 CV
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	5250 giri/min	Giri/min a potenza massima	5250 giri/min
Coppia	Coppia	41 Nm	Coppia	41 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	4000 giri/min	Coppia a giri/min	4000 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	8,5	Rapporto di compressione	8,2
Avviamento	Avviamento	Elettrico, Calcio	Avviamento	Elettrico
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Numero di marce	Numero di marce	5	Numero di marce	5
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	1
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Raffreddamento	Raffreddamento	Aria	Raffreddamento	Aria
Cilindrata	Cilindrata	499 ccm	Cilindrata	499 ccm

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Tamburo	Tipologia	Tamburo

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	19 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	18 pollici
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	19 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	18 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2200 mm	Lunghezza	2160 mm
Larghezza	Larghezza	800 mm	Larghezza	800 mm
Altezza	Altezza	1100 mm	Altezza	1050 mm
Interasse	Interasse	1370 mm	Interasse	1370 mm
Peso a secco	Peso a secco	187 kg	Peso a secco	187 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	15 l	Capacità serbatoio	14 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A2	Guidabile con patente	A2