Beta RR 4T 125 T X Special Edition 2026 vs. Husqvarna 701 Enduro 2026

Beta RR 4T 125 T X Special Edition 2026

Beta RR 4T 125 T X Special Edition 2026

Husqvarna 701 Enduro 2026

Husqvarna 701 Enduro 2026

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Specifiche tecniche Beta RR 4T 125 T X Special Edition 2026 rispetto a Husqvarna 701 Enduro 2026

Beta RR 4T 125 T X Special Edition 2026
Husqvarna 701 Enduro 2026

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio52 mmAlesaggio105 mm
CorsaCorsa58,7 mmCorsa80 mm
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12,5 Rapporto di compressione12,7
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
LubrificazioneLubrificazioneCostrettoLubrificazioneCostretto
CilindrataCilindrata124,66 ccmCilindrata692,7 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro48 mm
EscursioneEscursione265 mmEscursione265 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatorePro-Link
EscursioneEscursione270 mmEscursione250 mm
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

DiametroDiametro260 mmDiametro300 mm
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro240 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Sistema frenante combinato, Sistema frenante combinato (CBS)Sistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Modalità di guida liberamente configurabili, Elettronica moderna, Controllo elettronico dell'acceleratore, Gestione motore, Controllo trazione in curva

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore120 mmLarghezza del pneumatico posteriore140 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore90 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1435 mmInterasse1506 mm
Altezza sella Altezza sella 920 mmAltezza sella 935 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio7,5 lCapacità serbatoio13,3 l
AutonomiaAutonomia394 kmAutonomia309 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO244,5 g/kmEmissioni combinate di CO298 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato1,9 l/100kmConsumo combinato4,3 l/100km
Norma EuroNorma EuroEuro 5Norma EuroEuro 5+
Altezza da terraAltezza da terra330 mmAltezza da terra265 mm

Optional

DotazioneDotazioneElettronica modernaDotazioneFari a LED, Display TFT, Presa USB-C, Elettronica moderna, Ricarica e alimentazione, Connettività, Illuminazione

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Beta RR 4T 125 T X Special Edition 2026

Beta RR 4T 125 T X Special Edition 2026

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Husqvarna 701 Enduro 2026

Husqvarna 701 Enduro 2026

L'ampio aggiornamento del modello, soprattutto in termini di elettronica, rende l'Husqvarna 701 Enduro una moto ancora migliore senza tradirne i geni. Infatti, anche con tutti gli aiuti alla guida, rimane una moto dual-sport o una potente enduro da tutti i giorni con un rapporto peso/potenza quasi impareggiabile, che diverte sia su strada che su strade sterrate e terreni fuoristrada difficili. Che si tratti della giungla urbana, di inseguire i passi di montagna o di impegnativi passaggi TET, la sua agilità è impressionante qui e là e l'intervallo di manutenzione aumentato a 15.000 chilometri rende l'Husky sempre più interessante per i viaggiatori che cercano una moto leggera per le avventure fuoristrada più dure.

Potente motore monocilindrico, intervallo di manutenzione di 15.000 chilometri

ergonomia sofisticata

maneggevolezza agile

sospensioni completamente regolabili

elettronica migliorata

Rally Pack opzionale con numerose opzioni di regolazione

regolatore dinamico di slittamento

impressionante macchina per impennate

fari a LED con buona visione notturna

altezza della sella elevata, primo rapporto lungo, freno anteriore un po' troppo debole per l'uso su strada

leggermente più pesante del suo predecessore

supplemento per il rally pack o il quickshifter

Confronto prezzi medi di mercato Beta RR 4T 125 T X Special Edition vs Husqvarna 701 Enduro

Prezzo Beta RR 4T 125 T X Special Edition

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Prezzo Husqvarna 701 Enduro

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi