Triumph Thunderbird 2011 vs. Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL 2020

Triumph Thunderbird 2011

Triumph Thunderbird 2011

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL 2020

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL 2020

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Specifiche tecniche Triumph Thunderbird 2011 rispetto a Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL 2020

Triumph Thunderbird 2011
Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL 2020
Triumph Thunderbird 2011
Triumph Thunderbird 2011
Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL 2020
Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio103,8 mmAlesaggio100 mm
CorsaCorsa94,3 mmCorsa111,1 mm
PotenzaPotenza85 CVPotenza90 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima4850 giri/minGiri/min a potenza massima5450 giri/min
CoppiaCoppia146 NmCoppia153 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 2750 giri/minCoppia a giri/min 3250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9,7 Rapporto di compressione10
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHV
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata1597 ccmCilindrata1745 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore130 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore200 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore50 %Altezza del pneumatico posteriore65 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore16 pollici
LunghezzaLunghezza2340 mmLunghezza2600 mm
InterasseInterasse1615 mmInterasse1625 mm
Altezza sella Altezza sella 700 mmAltezza sella 675 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia339 kgPeso in ordine di marcia413 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio22 lCapacità serbatoio22,7 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Thunderbird 2011

Triumph Thunderbird 2011

Una Thunderbird è unica e indipendente sul mercato delle moto quanto una Speed Triple, una Rocket III o una Scrambler. E si sente. Attraverso il rombo colto dei due pistoni paralleli, il potente morso delle pinze fisse Nissin a quattro pistoncini su dischi da 310 mm e gli sguardi amichevoli dei passanti.

Vestibilità ottimale

look classico

guida piacevole

telaio leggero

agilità.

Peso molto elevato.

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL 2020

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL 2020

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Thunderbird vs Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL

Prezzo Triumph Thunderbird

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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