Triumph Scrambler 1200 X 2026 vs. Fantic Caballero Deluxe 500 2023

Triumph Scrambler 1200 X 2026

Triumph Scrambler 1200 X 2026

Fantic Caballero Deluxe 500 2023

Fantic Caballero Deluxe 500 2023

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Specifiche tecniche Triumph Scrambler 1200 X 2026 rispetto a Fantic Caballero Deluxe 500 2023

Triumph Scrambler 1200 X 2026
Fantic Caballero Deluxe 500 2023

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio97,6 mmAlesaggio94,5 mm
CorsaCorsa80 mmCorsa64 mm
PotenzaPotenza90 CVPotenza38,5 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7000 giri/minGiri/min a potenza massima7100 giri/min
CoppiaCoppia110 NmCoppia40,2 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4250 giri/minCoppia a giri/min 6000 giri/min
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla50 mmDiametro della valvola a farfalla40 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping, Sistemi di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri1
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata1200 ccmCilindrata449 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro45 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione170 mmEscursione150 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione170 mmEscursione150 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneEstensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTubo centraleTipo di telaioTubo centrale

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro310 mmDiametro320 mm
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro255 mmDiametro230 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Elettronica modernaSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore140 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2273 mmLunghezza2080 mm
InterasseInterasse1525 mmInterasse1425 mm
Altezza sella Altezza sella 795 mmAltezza sella 820 mm
Altezza sella fino aAltezza sella fino a820 mmAltezza sella fino a840 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio12 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2105 g/kmEmissioni combinate di CO297 g/km

Optional

DotazioneDotazioneBluetooth, Connettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Elettronica moderna, Connettività, IlluminazioneDotazioneFari a LED

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Scrambler 1200 X 2026

Triumph Scrambler 1200 X 2026

La Triumph Scrambler 1200 X è una moto emozionante e potente che si sente a proprio agio sia nei lunghi tour che sulle strade tortuose e impegnative. Con il suo motore carismatico e la sua geometria stabile, trasmette un'esperienza di guida potente e attira l'attenzione con il suo design accattivante. Tuttavia, convince anche in termini pratici, soprattutto grazie alla sua versatilità e all'idoneità all'uso quotidiano. Tuttavia, ci sono dei punti deboli nell'equipaggiamento e nella maneggevolezza, che non dovrebbero passare inosservati per una moto di questa fascia di prezzo.

motore magnifico

aspetto bellissimo

pacchetto elettronico completo

grande scrambler (anche) per persone piccole

consumi ed emissioni piacevolmente ridotti

suono basso come sempre

buona idoneità quotidiana per i lunghi tour

controllo di trazione affidabile e dipendente dall'angolo di piega.

Libertà limitata nell'angolo di piega

calore dello scarico ancora percepibile

sospensioni non regolabili tranne che per il precarico posteriore

ABS troppo difensivo sull'asfalto scivoloso

vibrazioni evidenti alle alte velocità

mancanza del cruise control

Fantic Caballero Deluxe 500 2023

Fantic Caballero Deluxe 500 2023

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Scrambler 1200 X vs Fantic Caballero Deluxe 500

Prezzo Triumph Scrambler 1200 X

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Fantic Caballero Deluxe 500

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi