KTM 125 Duke 2018 vs. Yamaha MT-125 2019

KTM 125 Duke 2018

KTM 125 Duke 2018

Yamaha MT-125 2019

Yamaha MT-125 2019

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Panoramica - KTM 125 Duke 2018 vs Yamaha MT-125 2019

La KTM 125 Duke MY2018 e la Yamaha MT-125 MY2019 sono entrambe motociclette naked di 125 cc che offrono prestazioni elevate e un design accattivante. Esaminiamo le caratteristiche tecniche di entrambi i modelli per capire meglio le loro differenze.

Dal punto di vista del motore e della trasmissione, entrambe le moto hanno una potenza di 15 hp e una coppia di 12 Nm. Entrambi i motori sono monocilindrici e hanno un cilindrata di 125 cc. Tuttavia, la Yamaha MT-125 MY2019 ha una leggera differenza di coppia, con 12.4 Nm rispetto ai 12 Nm della KTM 125 Duke MY2018.

Per quanto riguarda la sospensione anteriore, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica. Tuttavia, la KTM 125 Duke MY2018 ha una forcella telescopica rovesciata, che offre una maggiore stabilità e un migliore controllo durante la guida sportiva. La Yamaha MT-125 MY2019 ha una forcella telescopica tradizionale.

KTM 125 Duke 2018

KTM 125 Duke 2018

Per quanto riguarda il telaio, la KTM 125 Duke MY2018 ha un telaio in cromo-molibdeno a traliccio, che offre una maggiore rigidità e una migliore maneggevolezza. La Yamaha MT-125 MY2019 ha un telaio in acciaio, che offre una buona combinazione di rigidità e flessibilità.

Per quanto riguarda i freni anteriori, entrambe le moto sono dotate di un disco singolo. Tuttavia, la KTM 125 Duke MY2018 potrebbe avere dei freni un po' deboli rispetto alla Yamaha MT-125 MY2019.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la KTM 125 Duke MY2018 ha una larghezza del pneumatico anteriore di 110 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. La larghezza del pneumatico posteriore è di 150 mm e il diametro del pneumatico posteriore è di 17 pollici. L'interasse è di 1367 mm e l'altezza sella è di 830 mm. La capacità del serbatoio è di 11 litri. La Yamaha MT-125 MY2019 ha una larghezza del pneumatico anteriore di 100 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. La larghezza del pneumatico posteriore è di 130 mm e il diametro del pneumatico posteriore è di 17 pollici. L'interasse è di 1355 mm e l'altezza sella è di 810 mm. La capacità del serbatoio è di 11.5 litri.

Yamaha MT-125 2019

Yamaha MT-125 2019

Ora passiamo ai vantaggi di entrambe le moto. La KTM 125 Duke MY2018 ha un motore potente, un peso ridotto, un aspetto accattivante e un equipaggiamento con display TFT che offre una migliore visualizzazione delle informazioni. Inoltre, dà un'impressione generale di alta qualità. D'altra parte, la Yamaha MT-125 MY2019 ha un motore potente, un telaio sportivo che offre una maggiore maneggevolezza, una posizione di seduta attraente, un nuovo display LC che offre una migliore leggibilità e un aspetto sensazionale.

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. La KTM 125 Duke MY2018 potrebbe avere un telaio che potrebbe essere più sportivo e freni un po' deboli. D'altra parte, la Yamaha MT-125 MY2019 ha un telaio che potrebbe essere un po' stretto nell'uso quotidiano e gli indicatori di direzione a LED sono disponibili solo come accessorio.

In conclusione, la KTM 125 Duke MY2018 e la Yamaha MT-125 MY2019 sono entrambe ottime scelte per chi cerca una motocicletta naked di 125 cc. Entrambe offrono prestazioni elevate e un design accattivante, ma hanno alcune differenze nelle caratteristiche tecniche e negli equipaggiamenti. La scelta finale dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze individuali del motociclista.

Specifiche tecniche KTM 125 Duke 2018 rispetto a Yamaha MT-125 2019

KTM 125 Duke 2018
Yamaha MT-125 2019

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio58 mmAlesaggio52 mm
CorsaCorsa47.2 mmCorsa58.6 mm
PotenzaPotenza15 hpPotenza15 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia12 NmCoppia12.4 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,000 giri/minCoppia a giri/min 8,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.6 Rapporto di compressione11.2
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento125 ccmSpostamento124.7 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioDeltabox

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore130 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,367 mmInterasse1,355 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 810 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio11 lCapacità serbatoio11.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA1Guidabile con patenteA1

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 125 Duke 2018

KTM 125 Duke 2018

Anche nella sua seconda generazione, la KTM 125 Duke è ancora il pacchetto complessivo di maggior qualità nella classe delle naked da 125 cc. Il look si distingue e l'equipaggiamento è simile a quello dei modelli KTM più grandi e decisamente più costosi. Come è tipico di KTM, la maneggevolezza proviene dal campionato supermoto, il che rende la 125 Duke una moto davvero divertente nelle curve strette. Tuttavia, gli Orange di Mattighofen non dovrebbero rilassarsi sugli allori troppo a lungo, perché la concorrenza è forte e sta già iniziando a superare la sempre popolare KTM 125 Duke in alcuni aspetti.

motore potente

peso ridotto

aspetto

equipaggiamento con display TFT

impressione generale di alta qualità.

Il telaio potrebbe essere più sportivo

i freni troppo deboli

Yamaha MT-125 2019

Yamaha MT-125 2019

Un cambio di modello fatto bene! Yamaha ha fatto centro con la nuova MT-125. Il magnifico monocilindrico abbinato al telaio sportivo offre un incredibile divertimento di guida che non conosce limiti di età. Che si tratti di giovani o anziani, con queste qualità di guida, la concorrenza deve vestirsi bene! A causa del suo design sportivo, il comfort di tutti i giorni potrebbe risentirne, ma non appena le strade si fanno tortuose, la MT-125 si fa perdonare per la sua durezza. Una moto da possedere con molto orgoglio!

Motore potente

telaio sportivo

posizione di seduta attraente

nuovo display LC

aspetto sensazionale

Telaio un po' stretto nell'uso quotidiano

indicatori di direzione a LED disponibili solo come accessorio

Confronto prezzi medi di mercato KTM 125 Duke vs Yamaha MT-125

Vi sono delle differenze tra la KTM 125 Duke 2018 e la Yamaha MT-125 2019. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 15. Serve meno tempo per vendere una KTM 125 Duke, ossia 81 giorni rispetto agli 83 giorni per la Yamaha MT-125. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 28 articoli della KTM 125 Duke a partire dall'MY 2011 e 18 della Yamaha MT-125 a partire dall'MY2014. Il primo articolo della KTM 125 Duke è stato pubblicato in data 01/05/2011 e registra oltre 10.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-125 pubblicato in data 15/05/2014 che registra 48.700 visualizzazioni.

Prezzo KTM 125 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-125

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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