Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021 vs. Aprilia SR GT 400 2026

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Aprilia SR GT 400 2026

Aprilia SR GT 400 2026

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Specifiche tecniche Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021 rispetto a Aprilia SR GT 400 2026

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021
Aprilia SR GT 400 2026

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio70 mmAlesaggio84 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa72 mm
PotenzaPotenza47,6 CVPotenza36 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7500 giri/minGiri/min a potenza massima7500 giri/min
CoppiaCoppia55,7 NmCoppia37,7 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5250 giri/minCoppia a giri/min 5700 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneForza centrifugaTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissionediretto
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneAutomaticoTipo di trasmissioneVariomatic
CilindriCilindri2Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
LubrificazioneLubrificazioneCarter seccoLubrificazioneCarter secco
CilindrataCilindrata562 ccmCilindrata399 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneUnità Swing
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreDoppio Shock
EscursioneEscursione117 mmEscursione120 mm

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro267 mmDiametro300 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro282 mmDiametro240 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione, Elettronica moderna, ATC

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore15 polliciDiametro del pneumatico anteriore16 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore15 polliciDiametro del pneumatico posteriore14 pollici
InterasseInterasse1575 mmInterasse1535 mm
Altezza sella Altezza sella 800 mmAltezza sella 820 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)220 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)186 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio12 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Il nuovo Yamaha TMAX Tech MAX è il TMAX da avere. Prende tutte le caratteristiche positive del modello standard, ma le racchiude in un pacchetto più confortevole e desiderabile. Con parabrezza elettronico, cruise control regolabile, sella e manopole riscaldate, l'equipaggiamento non lascia nulla a desiderare. Si può già ipotizzare che il Tech MAX sarà il più venduto, perché in passato i clienti del TMAX hanno scelto i modelli con equipaggiamento di alta qualità. Se siete alla ricerca di un maxi scooter sportivo con un buon equipaggiamento, non c'è modo di evitare il nuovo Yamaha TMAX Tech MAX!

Nuovo motore con migliore accelerazione

scooter sportivo con equipaggiamento di alta qualità (cruise control, manopole e sedili riscaldati, parabrezza elettrico)

le impostazioni di riscaldamento della sella e delle manopole si conservano fino alla partenza successiva

look di classe grazie alla verniciatura esclusiva e ai componenti dorati.

Il display sembra un po' obsoleto per un modello di punta

il sedile è un po' largo per i piloti più piccoli

la posizione del sedile potrebbe essere più integrata

Aprilia SR GT 400 2026

Aprilia SR GT 400 2026

Aprilia SR GT 400 dimostra in modo impressionante quanta dinamica di guida e quanta qualità si possano trovare oggi in uno scooter di fascia media. Il telaio stabile e di alta qualità e il comportamento diretto del monocilindrico da 400 cc, in particolare, fanno sì che lo scooter risulti decisamente più sportivo e di qualità superiore rispetto a quanto ci si aspetterebbe in questa categoria. Allo stesso tempo, rimane adatto all'uso quotidiano grazie alla buona ergonomia, al pratico vano portaoggetti e alla ragionevole protezione dal vento e dalle intemperie. I punti deboli minori, come il funzionamento un po' lento del display, sono di scarsa importanza nel quadro generale. Il risultato, abbinato a un prezzo equo, è un pacchetto complessivo molto convincente per chi cerca uno scooter sportivo, stabile e versatile.

Telaio molto stabile e di alta qualità

Comportamento di risposta del motore diretto e piacevole Componenti del telaio di alta qualità con grande stabilità di guida

Buona lavorazione e impressione generale di alta qualità

Ergonomia adatta alla vita di tutti i giorni e solida capacità di carico

Pratico spazio di stivaggio sotto la panca Prezzo equo

Il display e la navigazione nel menu rispondono un po' lentamente Protezione dal vento solo nella media

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha TMAX 560 Tech Max vs Aprilia SR GT 400

Prezzo Yamaha TMAX 560 Tech Max

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Aprilia SR GT 400

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi