Triumph Trident 660 Triple Tribute 2025 vs. Brixton Cromwell 1200 2024

Triumph Trident 660 Triple Tribute 2025

Triumph Trident 660 Triple Tribute 2025

Brixton Cromwell 1200 2024

Brixton Cromwell 1200 2024

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Specifiche tecniche Triumph Trident 660 Triple Tribute 2025 rispetto a Brixton Cromwell 1200 2024

Triumph Trident 660 Triple Tribute 2025
Brixton Cromwell 1200 2024
Triumph Trident 660 Triple Tribute 2025
Triumph Trident 660 Triple Tribute 2025
Brixton Cromwell 1200 2024
Brixton Cromwell 1200 2024

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
PotenzaPotenza81 CVPotenza83 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10.250 giri/minGiri/min a potenza massima6500 giri/min
CoppiaCoppia64 NmCoppia108 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6250 giri/minCoppia a giri/min 3500 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata660 ccmCilindrata1222 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
MarchioMarchioShowaMarchioKayaba

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreDoppio Shock
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro310 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro255 mmDiametro260 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Elettronica modernaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LarghezzaLarghezza795 mmLarghezza800 mm
AltezzaAltezza1089 mmAltezza1115 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 800 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)189 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)235 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio16 l
AutonomiaAutonomia304 kmAutonomia355 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2107 g/kmEmissioni combinate di CO2105 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4,6 l/100kmConsumo combinato4,5 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneFari a LED, Display TFT, Elettronica moderna, IlluminazioneDotazioneLuci diurne a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Trident 660 Triple Tribute 2025

Triumph Trident 660 Triple Tribute 2025

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Brixton Cromwell 1200 2024

Brixton Cromwell 1200 2024

La Brixton Cromwell 1200 sorprende con un'entusiasmante combinazione di design classico e comportamento di guida puberale. Con questa moto si può davvero spingere sull'acceleratore e allo stesso tempo essere eleganti. Anche se raggiunge rapidamente il suo limite nelle curve, è piacevole da guidare anche per le lunghe distanze. A causa della maneggevolezza, è necessario un pizzico di sensibilità con l'acceleratore e la frizione.

Design elegante

modalità Sport con divertimento assicurato

suono potente

presa di ricarica USB TYPE A nell'abitacolo

sedile confortevole

grande stabilità di guida

L'angolo di piega si esaurisce rapidamente

motore ruvido

assenza di quickshifter

display non intuitivo e di difficile lettura

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Trident 660 Triple Tribute vs Brixton Cromwell 1200

Prezzo Triumph Trident 660 Triple Tribute

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Brixton Cromwell 1200

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