MV Agusta Brutale 800 RR SCS 2021 vs. KTM 990 Duke R 2026

MV Agusta Brutale 800 RR SCS 2021

MV Agusta Brutale 800 RR SCS 2021

KTM 990 Duke R 2026

KTM 990 Duke R 2026

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Specifiche tecniche MV Agusta Brutale 800 RR SCS 2021 rispetto a KTM 990 Duke R 2026

MV Agusta Brutale 800 RR SCS 2021
KTM 990 Duke R 2026
MV Agusta Brutale 800 RR SCS 2021
MV Agusta Brutale 800 RR SCS 2021
KTM 990 Duke R 2026
KTM 990 Duke R 2026

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio79 mmAlesaggio92,5 mm
CorsaCorsa54,3 mmCorsa70,4 mm
PotenzaPotenza140 CVPotenza130 CV
CoppiaCoppia87 NmCoppia103 Nm
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13,3 Rapporto di compressione13,5
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping, Sistemi di frizione
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata798 ccmCilindrata947 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioMarzocchiMarchioWP
EscursioneEscursione125 mmEscursione143 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioSachsMarchioWP
EscursioneEscursione130 mmEscursione140 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio
AvanzamentoAvanzamento103,5 mmAvanzamento100 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro240 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo della trazione, Elettronica moderna, Controllo trazione in curva

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1400 mmInterasse1481 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 840 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)175 kgPeso a secco (con ABS)179 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16,5 lCapacità serbatoio14,8 l
AutonomiaAutonomia279 kmAutonomia314 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2138 g/kmEmissioni combinate di CO2110 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato5,9 l/100kmConsumo combinato4,7 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneBluetooth, Connettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneFari a LED, Display TFT, Elettronica moderna, Illuminazione

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

MV Agusta Brutale 800 RR SCS 2021

MV Agusta Brutale 800 RR SCS 2021

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

KTM 990 Duke R 2026

KTM 990 Duke R 2026

La KTM 990 Duke R è una moto che si distingue soprattutto per la sua versatilità. Combina un motore potente e facile da controllare con un telaio ben bilanciato e un'elettronica moderna. Offre una potenza più che sufficiente sulle strette strade di montagna senza essere eccessiva. Allo stesso tempo, grazie alle opzioni di regolazione, può essere adattata a un'ampia gamma di stili e condizioni di guida. Con un prezzo di 16.399 euro in Austria e di 14.985 euro in Germania, la Duke R si posiziona nel segmento superiore. Tuttavia, in considerazione delle prestazioni e delle dotazioni offerte, questo prezzo sembra ragionevole. Non è una moto per i minimalisti, ma per i motociclisti che cercano un alto livello di tecnologia, prestazioni e opzioni di personalizzazione e sono pronti a investire di conseguenza.

Ottimo display con funzione touch Buon motore Buona elettronica

Cambio rapido agganciato

Pacchetti aggiuntivi a pagamento

La maschera leggera richiede un po' di tempo per abituarsi visivamente

Confronto prezzi medi di mercato MV Agusta Brutale 800 RR SCS vs KTM 990 Duke R

Prezzo MV Agusta Brutale 800 RR SCS

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Prezzo KTM 990 Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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