Honda CB 600 F Hornet 2014 vs. Suzuki SV650X 2021

Honda CB 600 F Hornet 2014

Honda CB 600 F Hornet 2014

Suzuki SV650X 2021

Suzuki SV650X 2021

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Panoramica - Honda CB 600 F Hornet 2014 vs Suzuki SV650X 2021

Honda CB 600 F Hornet 2014

Honda CB 600 F Hornet 2014

Suzuki SV650X 2021

Suzuki SV650X 2021

Specifiche tecniche Honda CB 600 F Hornet 2014 rispetto a Suzuki SV650X 2021

Honda CB 600 F Hornet 2014
Suzuki SV650X 2021
Honda CB 600 F Hornet 2014
Honda CB 600 F Hornet 2014
Suzuki SV650X 2021
Suzuki SV650X 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio67 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa42,5 mmCorsa62,6 mm
PotenzaPotenza102 CVPotenza73 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima12.000 giri/minGiri/min a potenza massima8500 giri/min
CoppiaCoppia63,5 NmCoppia64 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 10.500 giri/minCoppia a giri/min 6800 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione11,2
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata599 ccmCilindrata645 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
RegolazioneRegolazioneRimbalzoRegolazionePrecarico

Sospensione posteriore

RegolazioneRegolazioneEstensioneRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaiobackboneTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2150 mmLunghezza2140 mm
LarghezzaLarghezza740 mmLarghezza760 mm
AltezzaAltezza1075 mmAltezza1090 mm
InterasseInterasse1435 mmInterasse1445 mm
Altezza sella Altezza sella 800 mmAltezza sella 790 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio14,5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2, A

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CB 600 F Hornet 2014

Honda CB 600 F Hornet 2014

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Suzuki SV650X 2021

Suzuki SV650X 2021

Il retrò è di moda, il retrò è cool. Lo hanno capito anche quelli di Suzuki che, pur non lanciando molte novità per il 2018, ne hanno lanciata una davvero bella: la SV650X. Non è stato necessario cambiare molto per inserirla nella schiera delle moderne cafe racer: La carenatura del faro, la verniciatura, i pannelli laterali, la sella e le estremità basse del manubrio sono sufficienti per ottenere un ottimo risultato. Soprattutto, la posizione di seduta orientata verso la ruota anteriore le si addice bene, ma non la rende significativamente più scomoda. Le sospensioni possono essere regolate solo al posteriore, ma il motore vivace è uno spasso e il prezzo è giusto.

Motore V2 agile, vivace e carismatico

maneggevolezza, facile da guidare nonostante il manubrio basso

posizione di seduta piacevole con altezza della sella ridotta

graduazione delle marce riuscita

peso ridotto

aspetto poco appariscente

look scarico

forcella telescopica troppo morbida

assenza di frizione antisaltellamento

Confronto prezzi medi di mercato Honda CB 600 F Hornet vs Suzuki SV650X

Prezzo Honda CB 600 F Hornet

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki SV650X

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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