Kawasaki Z650 S 2026 vs. Yamaha MT-07 2022

Kawasaki Z650 S 2026

Kawasaki Z650 S 2026

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

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Specifiche tecniche Kawasaki Z650 S 2026 rispetto a Yamaha MT-07 2022

Kawasaki Z650 S 2026
Yamaha MT-07 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio83 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa60 mmCorsa68,6 mm
PotenzaPotenza68 CVPotenza73,4 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8000 giri/minGiri/min a potenza massima8750 giri/min
CoppiaCoppia64 NmCoppia67 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6700 giri/minCoppia a giri/min 6500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10,8 Rapporto di compressione11,5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata649 ccmCilindrata689 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica
EscursioneEscursione125 mmEscursione130 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione130 mmEscursione130 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo24 gradiAngolo inclinazione sterzo65,5 gradi
AvanzamentoAvanzamento100 mmAvanzamento90 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2055 mmLunghezza2085 mm
LarghezzaLarghezza805 mmLarghezza780 mm
AltezzaAltezza1080 mmAltezza1105 mm
InterasseInterasse1410 mmInterasse1400 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 805 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)190 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)184 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Elettronica moderna, IlluminazioneDotazioneFari a LED

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z650 S 2026

Kawasaki Z650 S 2026

La Kawasaki Z650 S 2026 è esattamente l'ulteriore sviluppo che molti speravano. Senza modificare il collaudato concetto di base, Kawasaki ha apportato le giuste modifiche. La nuova ergonomia, in particolare, fa la differenza e porta la moto a un nuovo livello, sia per i piloti più alti che per l'uso quotidiano. In conclusione, la Z650 S non è una moto spettacolare, ma estremamente armoniosa, ed è proprio questo che ne determina il successo. In questa classe, è tutto ciò di cui si ha bisogno.

Motore molto accessibile e dalla risposta fluida

Prestazioni elevate alle basse e medie velocità

Ergonomia notevolmente migliorata, adatta anche ai piloti più alti

Maneggevolezza molto leggera e giocosa

Elevato livello di comfort quotidiano e facilità d'uso

Frizione facilmente controllabile, ideale per il traffico cittadino

Equipaggiamento moderno con display TFT e controllo della trazione

Interessante rapporto qualità-prezzo

Motore poco emozionante, quasi nessun aumento delle prestazioni al top

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Quasi nessun'altra moto della cosiddetta classe entry-level è divertente come la Yamaha MT-07. Anche la versione ridotta a 48 CV riesce a tenere il passo con la versione completa più a lungo di quanto ci si aspetterebbe a causa della sua cilindrata relativamente grande. Anche i restanti componenti si comportano bene, sia i freni che le sospensioni non vogliono spaventare nessuno con troppa durezza, ma non raggiungono immediatamente il limite nemmeno con i piloti più sportivi. Il look è ora più coerente, il faro a LED minimalista si inserisce perfettamente nell'aspetto spigoloso.

motore vivace e potente

buona sonorità

posizione di seduta confortevole

buon impianto frenante

strumentazione di facile lettura

Telaio non regolabile

nessun display TFT

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z650 S vs Yamaha MT-07

Prezzo Kawasaki Z650 S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-07

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Confronti alternativi