Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs. Ducati Multistrada V4 S 2021

L'Harley-Davidson Pan America 1250 Special MY2021 e la Ducati Multistrada V4 S MY2021 sono due moto enduro di alta gamma che offrono prestazioni eccellenti e una vasta gamma di funzionalità. Entrambe le moto sono dotate di motori a V, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di specifiche tecniche, l'Harley-Davidson Pan America 1250 Special è dotata di un motore da 1252 cc che produce una potenza di 150 CV e una coppia di 127 Nm. La Ducati Multistrada V4 S, d'altra parte, ha un motore da 1158 cc che produce una potenza di 170 CV e una coppia di 125 Nm. Entrambi i motori sono avviati elettricamente e trasmettono la potenza alla ruota posteriore tramite una catena.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Tuttavia, l'escursione delle sospensioni dell'Harley-Davidson Pan America 1250 Special è di 191 mm sia all'anteriore che al posteriore, mentre la Ducati Multistrada V4 S ha un'escursione di 170 mm all'anteriore e di 180 mm al posteriore.

Per quanto riguarda il telaio, l'Harley-Davidson Pan America 1250 Special ha un telaio in alluminio a doppia culla, mentre la Ducati Multistrada V4 S ha un telaio monoscocca in acciaio. Entrambi i telai offrono una grande stabilità e maneggevolezza.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori di marca Brembo. Tuttavia, la Ducati Multistrada V4 S ha un diametro della forcella anteriore leggermente più grande, di 50 mm, rispetto ai 47 mm dell'Harley-Davidson Pan America 1250 Special.

Entrambe le moto sono dotate di una vasta gamma di sistemi di assistenza, tra cui ABS, sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, ABS in curva, controllo della velocità di crociera e controllo della trazione. La Ducati Multistrada V4 S offre anche un quickshifter, che consente cambi di marcia senza frizione, mentre l'Harley-Davidson Pan America 1250 Special offre un'opzione per abbassare la sella da fermo.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. La Ducati Multistrada V4 S ha una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm, mentre l'Harley-Davidson Pan America 1250 Special ha una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm. L'interasse della Ducati Multistrada V4 S è di 1567 mm, leggermente inferiore ai 1585 mm dell'Harley-Davidson Pan America 1250 Special. L'altezza sella della Ducati Multistrada V4 S è di 840 mm, mentre quella dell'Harley-Davidson Pan America 1250 Special è di 850 mm. Il peso a secco della Ducati Multistrada V4 S è di 218 kg, mentre quello dell'Harley-Davidson Pan America 1250 Special è di 242 kg.

Ducati Multistrada V4 S 2021

Entrambe le moto offrono una serie di optional, tra cui luci diurne a LED, fari a LED, display TFT e parabrezza regolabile. Tuttavia, l'Harley-Davidson Pan America 1250 Special offre anche dotazioni come il Bluetooth, la connettività, le impugnature riscaldate e le luci d'angolo.

Per quanto riguarda i vantaggi dell'Harley-Davidson Pan America 1250 Special, questa moto offre un motore sportivo, una posizione di seduta comoda, una buona idoneità del passeggero, un'elettronica completa, un sistema di borse originali HD, una protezione dal vento, l'ABS in curva di serie, il TC in curva di serie, un'opzione per abbassare la sella da fermo e buone caratteristiche fuoristrada.

D'altra parte, i vantaggi della Ducati Multistrada V4 S includono un grande feeling enduro abbinato a un'eleganza intelligente, freni fantastici, un motore affascinante e dalla potenza impressionante, prestazioni del motore con una risposta straordinaria, un controllo meraviglioso, una posizione di seduta piacevole, un'ergonomia pratica in ogni situazione, un affascinante sistema radar che è un piacere usare in pratica in autostrada, una grande protezione dal vento, un'elevata stabilità anche alle alte velocità, un risparmio energetico e una facilità di guida e una grande maneggevolezza.

Per quanto riguarda gli svantaggi, l'Harley-Davidson Pan America 1250 Special ha un problema di riscaldamento del motore in modalità città e non offre un cambio rapido. D'altra parte, la Ducati Multistrada V4 S ha un consumo di carburante elevato, emissioni di CO2 elevate e un concetto di funzionamento ingombrante. Inoltre, il motore della Ducati Multistrada V4 S richiede di essere tenuto a regimi elevati, il che potrebbe non essere apprezzato da tutti i piloti del campionato enduro touring.