Triumph Speed Twin 900 2024 vs. Triumph Daytona 660 2025

Triumph Speed Twin 900 2024

Triumph Speed Twin 900 2024

Triumph Daytona 660 2025

Triumph Daytona 660 2025

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Specifiche tecniche Triumph Speed Twin 900 2024 rispetto a Triumph Daytona 660 2025

Triumph Speed Twin 900 2024
Triumph Daytona 660 2025
Triumph Speed Twin 900 2024
Triumph Speed Twin 900 2024
Triumph Daytona 660 2025
Triumph Daytona 660 2025

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio84,6 mmAlesaggio74 mm
CorsaCorsa80 mmCorsa51,1 mm
PotenzaPotenza65 CVPotenza95 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7500 giri/minGiri/min a potenza massima11.250 giri/min
CoppiaCoppia80 NmCoppia69 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 3800 giri/minCoppia a giri/min 8250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11 Rapporto di compressione12,05
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping, Sistemi di frizione
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce5Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata900 ccmCilindrata660 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
TecnologiaTecnologiaCartuccia chiusaTecnologiaPistone grande
MarchioMarchioKayabaMarchioShowa
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione110 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioKayabaMarchioShowa
EscursioneEscursione120 mmEscursione130 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAcciaio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioperimetrale
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo25,1 gradiAngolo inclinazione sterzo23,8 gradi
AvanzamentoAvanzamento102,4 mmAvanzamento82,3 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro255 mmDiametro220 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazione, Elettronica moderna

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2095 mmLunghezza2083 mm
LarghezzaLarghezza780 mmLarghezza736 mm
AltezzaAltezza1110 mmAltezza1145 mm
InterasseInterasse1450 mmInterasse1425 mm
Altezza sella Altezza sella 765 mmAltezza sella 810 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)216 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)201 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio12 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA2, A
AutonomiaAutonomia292 kmAutonomia285 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO293 g/kmEmissioni combinate di CO2113 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4,1 l/100kmConsumo combinato4,9 l/100km
Rumore di stazionamentoRumore di stazionamento95 dBRumore di stazionamento95 dB

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Speed Twin 900 2024

Triumph Speed Twin 900 2024

Nel complesso, l'aggiornamento della Speed Twin è una vera chicca per gli appassionati di modern classic che desiderano combinare due mondi: una piacevole crociera all'insegna del comfort, ma anche una guida vivace in curva con un sound potente. La tecnologia è all'avanguardia e rende l'esperienza di guida ancora più sicura e confortevole. Una moto modern classic come è scritto nel libro.

Motore Bonneville

suono potente e pieno

maneggevolezza

look elegante con nuove caratteristiche

trasmissione

elementi delle sospensioni ottimizzati

posizione di seduta e rivestimenti confortevoli

Gli pneumatici avrebbero bisogno di maggiore aderenza

il freno posteriore è troppo lento

Triumph Daytona 660 2025

Triumph Daytona 660 2025

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Speed Twin 900 vs Triumph Daytona 660

Prezzo Triumph Speed Twin 900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Daytona 660

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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