Beta Alp 200 2022 vs. Montesa 4Ride 2016

Beta Alp 200 2022

Beta Alp 200 2022

Montesa 4Ride 2016

Montesa 4Ride 2016

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Specifiche tecniche Beta Alp 200 2022 rispetto a Montesa 4Ride 2016

Beta Alp 200 2022
Montesa 4Ride 2016

Motore e trasmissione

Rapporto di compressioneRapporto di compressione9,4 Rapporto di compressione10,5
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoCalcio
AccensioneAccensioneCDIAccensioneTransistor
Numero di marceNumero di marce5Numero di marce5
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata199 ccmCilindrata259 ccm

Sospensione posteriore

RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Estensione

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro180 mm

Dimensioni e pesi

LunghezzaLunghezza2110 mmLunghezza2034 mm
LarghezzaLarghezza800 mmLarghezza832 mm
AltezzaAltezza1107 mmAltezza1160 mm
InterasseInterasse1355 mmInterasse1333 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 880 mm
Peso a seccoPeso a secco108 kgPeso a secco81 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio6 lCapacità serbatoio4,4 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Beta Alp 200 2022

Beta Alp 200 2022

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Montesa 4Ride 2016

Montesa 4Ride 2016

Un prodotto di nicchia unico, con poca concorrenza, per gli individualisti che puntano sul divertimento di guida e sulla leggerezza. Solo Sherco X-Ride (ex telaio Scorpa T-Ride), Ossa Explorer (mercato dell'usato), Beta Alp e forse KTM Freeride 250R possono essere classificate in modo simile.

Elevato fattore di divertimento

silenzioso

visivamente poco appariscente

maneggevolezza giocosa

tecnologia sofisticata - motore Honda a 4 tempi (con iniezione), si avvia in modo affidabile con l'avviamento a pedale

utilizzabile universalmente: giocare nel parcheggio, su terreni da trial o enduro, sentieri sterrati, escursioni di trial in vacanza fino a eventi di trial o enduro estremo nell'uso hobbistico

prezzi vantaggiosi per i ricambi

ampia gamma di accessori e parti di ricambio per il tuning dei modelli da trial Cota

enorme vano portaoggetti sotto la sella facile da rimuovere

pre

Il rigonfiamento della copertura laterale sinistra disturba l'interno dello stivale nella zona del polpaccio durante la guida in prova

Qualche chilo di troppo

Confronto prezzi medi di mercato Beta Alp 200 vs Montesa 4Ride

Prezzo Beta Alp 200

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Montesa 4Ride

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi