KTM 990 Duke R 2026 vs. Kawasaki Z H2 SE 2026

KTM 990 Duke R 2026

KTM 990 Duke R 2026

Kawasaki Z H2 SE 2026

Kawasaki Z H2 SE 2026

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Specifiche tecniche KTM 990 Duke R 2026 rispetto a Kawasaki Z H2 SE 2026

KTM 990 Duke R 2026
Kawasaki Z H2 SE 2026

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio92,5 mmAlesaggio76 mm
CorsaCorsa70,4 mmCorsa55 mm
PotenzaPotenza130 CVPotenza200 CV
CoppiaCoppia103 NmCoppia137 Nm
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13,5 Rapporto di compressione11,2
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihopping, Sistemi di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
LubrificazioneLubrificazioneCostrettoLubrificazioneCostretto
CilindrataCilindrata947 ccmCilindrata998 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioShowa
EscursioneEscursione143 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioWPMarchioShowa
EscursioneEscursione140 mmEscursione134 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65,8 gradiAngolo inclinazione sterzo65,1 gradi
AvanzamentoAvanzamento100 mmAvanzamento104 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro260 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo della trazione, Elettronica moderna, Controllo trazione in curvaSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1481 mmInterasse1455 mm
Altezza sella Altezza sella 840 mmAltezza sella 830 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)190 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)240 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14,8 lCapacità serbatoio19 l

Optional

DotazioneDotazioneFari a LED, Display TFT, Elettronica moderna, IlluminazioneDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 990 Duke R 2026

KTM 990 Duke R 2026

La KTM 990 Duke R è una moto da strada molto versatile. Il suo bicilindrico da 947 cm³ eroga una spinta potente e facilmente dosabile già poco oltre il regime di minimo, combinando 103 Nm con una fluidità di marcia sorprendentemente raffinata. L’ergonomia eretta, in stile Supermoto, e l’ampio manubrio la rendono giocosa sulle strade di montagna, senza mostrare quella nervosità che talvolta caratterizzava le precedenti Duke. Freni, sospensioni ed elettronica sono di alto livello. Per l’uso quotidiano, le strade di campagna e i giri veloci in montagna, è quindi la scelta consigliata senza riserve.

Spinta potente già ai regimi più bassi

Ottima fluidità di marcia e dosabilità precisa

Telaio stabile e molto reattivo

Ergonomia supermoto eretta e divertente

Potenti freni Brembo con sforzo minimo

Elettronica completa e di facile utilizzo

Elevata praticità nell’uso quotidiano per una naked così sportiva

Angolo del ginocchio relativamente acuto

Comfort limitato nelle tappe molto lunghe

Potenza più che sufficiente per le strade strette

Kawasaki Z H2 SE 2026

Kawasaki Z H2 SE 2026

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato KTM 990 Duke R vs Kawasaki Z H2 SE

Prezzo KTM 990 Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z H2 SE

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi