Harley-Davidson Street 750 2018 vs. KTM 690 Duke 2017

Harley-Davidson Street 750 2018

Harley-Davidson Street 750 2018

KTM 690 Duke 2017

KTM 690 Duke 2017

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Specifiche tecniche Harley-Davidson Street 750 2018 rispetto a KTM 690 Duke 2017

Harley-Davidson Street 750 2018
KTM 690 Duke 2017
Harley-Davidson Street 750 2018
Harley-Davidson Street 750 2018
KTM 690 Duke 2017
KTM 690 Duke 2017

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio85 mmAlesaggio102 mm
CorsaCorsa66 mmCorsa84,5 mm
PotenzaPotenza58 CVPotenza73 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8000 giri/minGiri/min a potenza massima7500 giri/min
CoppiaCoppia60 NmCoppia70 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 3500 giri/minCoppia a giri/min 5500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11 Rapporto di compressione12,6
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCatena
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHVDistribuzione a valvoleBilanciere, OHC
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata749 ccmCilindrata690 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo32 gradiAngolo inclinazione sterzo63,5 gradi

Freni anteriori

PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore140 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore75 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore15 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1535 mmInterasse1466 mm
Altezza sella Altezza sella 710 mmAltezza sella 835 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13,1 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Harley-Davidson Street 750 2018

Harley-Davidson Street 750 2018

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

KTM 690 Duke 2017

KTM 690 Duke 2017

Considerando il punto di partenza della famiglia KTM Duke, la 690 Duke rappresenta un incredibile passo avanti. Il motore è estremamente raffinato e allo stesso tempo potente per un monocilindrico da strada. Nonostante tutta la tecnologia a bordo, è ancora una moto molto leggera e può quasi essere definita un giocattolo (in senso buono). Solo la sua posizione di seduta divide le opinioni, perché con la Duke 4 del 2012, l'ex supermoto è diventata una naked quasi addomesticata con una posizione di seduta orientata verso la ruota anteriore. Il vantaggio: la vita quotidiana e i lunghi tour non dovrebbero essere un problema per l'attuale Duke.

Motore potente

adatto all'uso quotidiano

numerosi ausili tecnici

maneggevole

funzionamento regolare

Per alcuni, non una "vera" Duke monocilindrica

Confronto prezzi medi di mercato Harley-Davidson Street 750 vs KTM 690 Duke

Prezzo Harley-Davidson Street 750

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 690 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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KTM 690 SMC R 2021 vs
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