Honda CBR650R 2023 vs. Zontes 703-RR 2026

Honda CBR650R 2023

Honda CBR650R 2023

Zontes 703-RR 2026

Zontes 703-RR 2026

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Specifiche tecniche Honda CBR650R 2023 rispetto a Zontes 703-RR 2026

Honda CBR650R 2023
Zontes 703-RR 2026

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio67 mmAlesaggio70 mm
CorsaCorsa46 mmCorsa60,6 mm
PotenzaPotenza95 CVPotenza95 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima12.000 giri/minGiri/min a potenza massima11.500 giri/min
CoppiaCoppia63 NmCoppia74,4 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8500 giri/minCoppia a giri/min 8500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11,6 Rapporto di compressione13
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping, Sistemi di frizione
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata649 ccmCilindrata699 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioMarzocchi
DiametroDiametro41 mmDiametro43 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro300 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro240 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guida, Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici, Quickshifter, Controllo della trazione, Elettronica moderna

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2120 mmLunghezza2065 mm
LarghezzaLarghezza750 mmLarghezza745 mm
AltezzaAltezza1150 mmAltezza1145 mm
InterasseInterasse1450 mmInterasse1450 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 820 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)208 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)196 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15,4 lCapacità serbatoio16 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2, A
AutonomiaAutonomia353 kmAutonomia320 km
Consumo combinatoConsumo combinato4,9 l/100kmConsumo combinato5 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CBR650R 2023

Honda CBR650R 2023

L'aggiornamento 2021 della Honda CBR650R risolve il problema principale del modello dell'anno precedente: il telaio troppo confortevole. La nuova forcella Showa conferisce alla moto sportiva una risposta molto più sportiva, che si nota immediatamente sulle tortuose strade di campagna. Tuttavia, non ci si deve aspettare una supersportiva purosangue, ma una moto sportiva da strada adatta all'uso quotidiano, sulla quale si può provare molto piacere in sella sia per andare al lavoro sia per un giro nel fine settimana.

Quattro cilindri resistenti

posizione di seduta confortevole

telaio migliorato per il 2021

look elegante

facile da usare.

Motore fiacco al di sotto degli 8.000 giri

il display LC sembra ormai antiquato

Zontes 703-RR 2026

Zontes 703-RR 2026

La Zontes 703RR è una prima straordinaria incursione nel segmento delle moto medie sportive. Il produttore cinese offre una moto dal design indipendente, con un motore a tre cilindri dal carattere forte e un equipaggiamento completo a un prezzo estremamente interessante. Naturalmente, la moto mostra ancora un potenziale di sviluppo. Le reazioni al cambio di carico, la messa a punto del quickshifter e l'elettronica al limite non raggiungono ancora il livello dei produttori affermati. Tuttavia, il prezzo non va dimenticato. Per circa 8.300 euro (in Germania), si ottiene una moto visivamente spettacolare con un motore a tre cilindri, un buon equipaggiamento di base e prestazioni sufficienti per le uscite sportive su strada e per le occasionali giornate in pista.

Design distintivo e accattivante

Motore a tre cilindri dal carattere forte e dal buon suono Erogazione lineare della potenza Cambio rapido di serie

Componenti del telaio e dei freni di alta qualità

Comportamento maneggevole e neutro Ergonomia adatta all'uso quotidiano

Reazioni chiare al cambio di carico Il cambio rapido funziona in modo burbero

Confronto prezzi medi di mercato Honda CBR650R vs Zontes 703-RR

Prezzo Honda CBR650R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Zontes 703-RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi