Kawasaki Z900 RS SE 2026 vs. Triumph Speed Twin 1200 2026

Kawasaki Z900 RS SE 2026

Kawasaki Z900 RS SE 2026

Triumph Speed Twin 1200 2026

Triumph Speed Twin 1200 2026

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Panoramica - Kawasaki Z900 RS SE 2026 vs Triumph Speed Twin 1200 2026

Kawasaki Z900 RS SE 2026

Kawasaki Z900 RS SE 2026

Triumph Speed Twin 1200 2026

Triumph Speed Twin 1200 2026

Specifiche tecniche Kawasaki Z900 RS SE 2026 rispetto a Triumph Speed Twin 1200 2026

Kawasaki Z900 RS SE 2026
Triumph Speed Twin 1200 2026

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio73,4 mmAlesaggio97,6 mm
CorsaCorsa56 mmCorsa80 mm
PotenzaPotenza116 CVPotenza105 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9300 giri/minGiri/min a potenza massima7750 giri/min
CoppiaCoppia98 NmCoppia112 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7700 giri/minCoppia a giri/min 4250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11,8 Rapporto di compressione12,1
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata948 ccmCilindrata1200 ccm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, ABS in curva, Quickshifter, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, KCMF, KIBS, Elettronica moderna, IMU (Unità di misura inerziale), Kawasaki Quick Shifter (KQS), KTRC, Controllo trazione in curvaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Elettronica moderna

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2100 mmLunghezza2070 mm
LarghezzaLarghezza865 mmLarghezza792 mm
AltezzaAltezza1150 mmAltezza1140 mm
InterasseInterasse1465 mmInterasse1413 mm
Altezza sella Altezza sella 845 mmAltezza sella 805 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)216 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)216 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio14,5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia340 kmAutonomia302 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2117 g/kmEmissioni combinate di CO2116 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato5 l/100kmConsumo combinato5,1 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Fari a LED, Elettronica moderna, Comfort, IlluminazioneDotazioneConnettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Presa USB-C, Elettronica moderna, Ricarica e alimentazione, Illuminazione

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z900 RS SE 2026

Kawasaki Z900 RS SE 2026

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Triumph Speed Twin 1200 2026

Triumph Speed Twin 1200 2026

Con i nuovi modelli Speed Twin 1200, Triumph offre due macchine straordinarie che combinano in modo accattivante look retrò e tecnologia moderna. Il potente bicilindrico parallelo da 1200 cc incontra ora un'elettronica all'avanguardia e vizia con un suono meraviglioso. La Speed Twin standard colpisce per la sua ergonomia rilassata. Il manubrio largo e più alto e le pedane più basse assicurano una posizione di guida eretta. La versione standard è dotata di telaio e freni adatti all'uso quotidiano, perfettamente adeguati alla maggior parte delle situazioni.

Potente spinta fin dai giri

lavorazione di alta qualità

telaio sportivo

look di successo

altezza della sella accessibile ma posizione di seduta tollerabile anche per i piloti più alti

maneggevolezza agile

Sviluppo termico del motore

controllo della trazione troppo cauto in modalità Road, nessuna modalità Sport disponibile

le sospensioni raggiungono i propri limiti con uno stile di guida sportivo

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z900 RS SE vs Triumph Speed Twin 1200

Prezzo Kawasaki Z900 RS SE

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Speed Twin 1200

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi