KTM 790 Adventure 2019 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 790 Adventure 2019

KTM 1290 Super Adventure S 2017
Panoramica - KTM 790 Adventure 2019 vs KTM 1290 Super Adventure S 2017
La KTM 790 Adventure MY2019 e la KTM 1290 Super Adventure S MY2017 sono entrambe moto da enduro di alta gamma prodotte da KTM, ma presentano alcune differenze significative.
Dal punto di vista tecnico, la KTM 790 Adventure MY2019 è dotata di un motore in linea con una potenza di 95 hp e una coppia di 88 Nm. Ha un alesaggio di 88 mm e una corsa di 65.7 mm, con un trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP con un diametro di 43 mm e un'escursione di 200 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock WP e un'escursione di 200 mm. Il telaio è in cromo-molibdeno, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 64.1 gradi e un avanzamento di 107.8 mm. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida, controllo della trazione e cavalcare con il filo. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. L'interasse è di 1509 mm, l'altezza sella varia da 830 mm a 850 mm e il peso a secco con ABS è di 189 kg. La capacità del serbatoio è di 20 litri.

KTM 790 Adventure 2019
D'altra parte, la KTM 1290 Super Adventure S MY2017 è dotata di un motore a V con una potenza di 160 hp e una coppia di 140 Nm. Ha un alesaggio di 108 mm e una corsa di 71 mm, con una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP con un diametro di 48 mm e un'escursione di 200 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock WP e un'escursione di 200 mm. Il telaio è in cromo-molibdeno, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 64 gradi e un avanzamento di 120 mm. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di sistemi di assistenza come ABS, sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, controllo della trazione e cavalcare con il filo. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1560 mm, l'altezza sella varia da 860 mm a 875 mm e il peso a secco con ABS è di 215 kg. La capacità del serbatoio è di 23 litri.
La KTM 790 Adventure MY2019 presenta diversi vantaggi rispetto alla KTM 1290 Super Adventure S MY2017. Innanzitutto, il motore della 790 Adventure ha modi e carattere, mentre il motore della 1290 Super Adventure S è più potente. Inoltre, la 790 Adventure offre una stabilità del telaio enormemente elevata, freni senza rivali e consumi medi ridotti. La moto è anche dotata di capacità fuoristradistiche straordinarie. D'altra parte, la 1290 Super Adventure S ha una maneggevolezza precisa, un controllo di trazione con fattore di divertimento e un ABS in curva di serie. La moto è anche dotata di un display TFT enorme e di facile lettura, un cambio rapido, fari a LED con luci di svolta e capacità di guida in fuoristrada.

KTM 1290 Super Adventure S 2017
Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La KTM 790 Adventure MY2019 ha una politica dei supplementi poco attraente e un sedile originale di forma non ottimale. D'altra parte, la KTM 1290 Super Adventure S MY2017 ha un prezzo elevato e la regolazione dell'altezza del parabrezza consuma molta energia.
In conclusione, la KTM 790 Adventure MY2019 e la KTM 1290 Super Adventure S MY2017 sono entrambe eccellenti moto da enduro, ma presentano differenze significative in termini di potenza, caratteristiche tecniche e vantaggi/svantaggi. La scelta tra le due dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.
Specifiche tecniche KTM 790 Adventure 2019 rispetto a KTM 1290 Super Adventure S 2017
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 790 Adventure 2019

A mio parere, la KTM è la più sportiva tra le enduro da turismo di media cilindrata. Se cercate una moto da turismo che sia brutalmente agile su strada e in fuoristrada, la troverete qui. Allo stesso tempo, però, il telaio e il motore offrono un comfort e un'educazione sufficienti a non far impazzire il pilota anche nelle lunghe tappe di collegamento.
KTM 1290 Super Adventure S 2017

La KTM 1290 Super Adventure S è più di un'enduro da turismo sportivo: è una macchina sportiva che può anche andare in tour. Il potente motore da 160 CV non è solo estremamente potente, ma è anche molto facile da usare e fa venire voglia di guidare in modo sportivo. Anche i numerosi sistemi di assistenza elettronica, come il controllo della trazione, il telaio semiattivo, le varie modalità e l'ABS in curva, contribuiscono a farvi sentire a vostro agio sulla 1290 Super Adventure S. Infine, anche l'enorme display TFT e altri gadget come il sistema Race-on o My Ride sono piuttosto convincenti.
Confronto prezzi medi di mercato KTM 790 Adventure vs KTM 1290 Super Adventure S
Vi sono delle differenze tra la KTM 790 Adventure 2019 e la KTM 1290 Super Adventure S 2017. L‘attuale prezzo medio della KTM 1290 Super Adventure S 2017 è più alto del 39%. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 790 Adventure 2019 in vendita rispetto a KTM 1290 Super Adventure S 2017, ossia 30 rispetto a 26. Serve meno tempo per vendere una KTM 1290 Super Adventure S, con 68 giorni rispetto ai 101 giorni per la KTM 790 Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 20 articoli della KTM 790 Adventure a partire dall'MY 2019 e 31 della KTM 1290 Super Adventure S a partire dall'MY2017. Il primo articolo della KTM 790 Adventure è stato pubblicato in data 06/10/2018 e registra oltre 53.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1290 Super Adventure S pubblicato in data 12/10/2016 che registra 32.200 visualizzazioni.