Royal Enfield Bullet Trials 500 2021 vs. BMW F 800 GS 2015

Royal Enfield Bullet Trials 500 2021

BMW F 800 GS 2015
Loading...
Specifiche tecniche Royal Enfield Bullet Trials 500 2021 rispetto a BMW F 800 GS 2015
Royal Enfield Bullet Trials 500 2021
BMW F 800 GS 2015
Motore e trasmissione
| Alesaggio | Alesaggio | 84 mm | Alesaggio | 82 mm |
|---|---|---|---|---|
| Corsa | Corsa | 90 mm | Corsa | 75,6 mm |
| Potenza | Potenza | 27,2 CV | Potenza | 86 CV |
| Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 5250 giri/min | Giri/min a potenza massima | 7500 giri/min |
| Coppia | Coppia | 41 Nm | Coppia | 83 Nm |
| Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 4000 giri/min | Coppia a giri/min | 5750 giri/min |
| Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 8,5 | Rapporto di compressione | 12 |
| Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
| Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
| Numero di marce | Numero di marce | 5 | Numero di marce | 6 |
| Cilindri | Cilindri | 1 | Cilindri | 2 |
| Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
| Cilindrata | Cilindrata | 499 ccm | Cilindrata | 798 ccm |
Sospensione anteriore
| Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
|---|
Sospensione posteriore
| Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante |
|---|
Châssis
| Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
|---|---|---|---|---|
| Tipo di telaio | Tipo di telaio | Motore portante | Tipo di telaio | a traliccio, Motore portante |
Freni anteriori
| Tipologia | Tipologia | Disco singolo | Tipologia | Doppio disco |
|---|---|---|---|---|
| Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Doppio pistone |
Freni posteriori
| Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
|---|
Sistemi di assistenza
| Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS | Sistemi di assistenza | Sospensioni regolabili elettronicamente |
|---|
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 90 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 90 mm |
|---|---|---|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 110 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 80 % | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 19 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
| Lunghezza | Lunghezza | 2080 mm | Lunghezza | 2320 mm |
| Larghezza | Larghezza | 805 mm | Larghezza | 890 mm |
| Altezza | Altezza | 1123 mm | Altezza | 1350 mm |
| Interasse | Interasse | 1380 mm | Interasse | 1578 mm |
| Altezza sella | Altezza sella | 800 mm | Altezza sella | 880 mm |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 192 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 214 kg |
| Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 13,5 l | Capacità serbatoio | 16 l |
| Guidabile con patente | Guidabile con patente | A2 | Guidabile con patente | A |
Confronto prezzi medi di mercato Royal Enfield Bullet Trials 500 vs BMW F 800 GS
Prezzo Royal Enfield Bullet Trials 500
Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.
Prezzo BMW F 800 GS
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.























