Triumph Speed Twin 900 2024 vs. Ducati Scrambler Icon 2015

Triumph Speed Twin 900 2024

Triumph Speed Twin 900 2024

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

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Specifiche tecniche Triumph Speed Twin 900 2024 rispetto a Ducati Scrambler Icon 2015

Triumph Speed Twin 900 2024
Ducati Scrambler Icon 2015
Triumph Speed Twin 900 2024
Triumph Speed Twin 900 2024
Ducati Scrambler Icon 2015
Ducati Scrambler Icon 2015

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio84,6 mmAlesaggio88 mm
CorsaCorsa80 mmCorsa66 mm
PotenzaPotenza65 CVPotenza75 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7500 giri/minGiri/min a potenza massima8250 giri/min
CoppiaCoppia80 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 3800 giri/minCoppia a giri/min 5750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11 Rapporto di compressione11
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro2
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleDesmodromico
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
CilindrataCilindrata900 ccmCilindrata803 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioKayabaMarchioKayaba

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioKayabaMarchioKayaba

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2095 mmLunghezza2100 mm
LarghezzaLarghezza780 mmLarghezza845 mm
AltezzaAltezza1110 mmAltezza1150 mm
InterasseInterasse1450 mmInterasse1445 mm
Altezza sella Altezza sella 765 mmAltezza sella 790 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)216 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)186 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio12 lCapacità serbatoio13,5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Speed Twin 900 2024

Triumph Speed Twin 900 2024

Nel complesso, l'aggiornamento della Speed Twin è una vera chicca per gli appassionati di modern classic che desiderano combinare due mondi: una piacevole crociera all'insegna del comfort, ma anche una guida vivace in curva con un sound potente. La tecnologia è all'avanguardia e rende l'esperienza di guida ancora più sicura e confortevole. Una moto modern classic come è scritto nel libro.

Motore Bonneville

suono potente e pieno

maneggevolezza

look elegante con nuove caratteristiche

trasmissione

elementi delle sospensioni ottimizzati

posizione di seduta e rivestimenti confortevoli

Gli pneumatici avrebbero bisogno di maggiore aderenza

il freno posteriore è troppo lento

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Con lo Scrambler, Ducati ha portato sulla linea di partenza una macchina che sarà difficile da battere nel suo tradizionale territorio retrò. Perché non solo è incredibilmente elegante, ma funziona anche alla grande in termini di sport.

Motore: semplicemente perfetto, splendida risposta all'acceleratore, sviluppo lineare, nessuna variazione di carico, degna grinta dal basso

Telaio: sportivo e solido, nessun schiaffo morbido

Ottica: semplicemente bella

Manubrio sottile: un manubrio affusolato in alluminio sarebbe più gradevole alla vista

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Speed Twin 900 vs Ducati Scrambler Icon

Prezzo Triumph Speed Twin 900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Scrambler Icon

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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