Aprilia SR GT 400 2026 vs. Honda Forza 350 2026

Aprilia SR GT 400 2026

Aprilia SR GT 400 2026

Honda Forza 350 2026

Honda Forza 350 2026

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Panoramica - Aprilia SR GT 400 2026 vs Honda Forza 350 2026

Aprilia SR GT 400 2026

Aprilia SR GT 400 2026

Honda Forza 350 2026

Honda Forza 350 2026

Specifiche tecniche Aprilia SR GT 400 2026 rispetto a Honda Forza 350 2026

Aprilia SR GT 400 2026
Honda Forza 350 2026

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio84 mmAlesaggio77 mm
CorsaCorsa72 mmCorsa70,8 mm
PotenzaPotenza36 CVPotenza29 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7500 giri/minGiri/min a potenza massima7500 giri/min
CoppiaCoppia37,7 NmCoppia32 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5700 giri/minCoppia a giri/min 5250 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneForza centrifuga
TrasmissioneTrasmissionedirettoTrasmissioneCintura
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneVariomaticTipo di trasmissioneVariomatic
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata399 ccmCilindrata330 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro41 mmDiametro33 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione100 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneUnità SwingSospensioneUnità Swing
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreDoppio Shock
EscursioneEscursione120 mmEscursione115 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro300 mmDiametro256 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone
MarchioMarchioBremboMarchioNissin

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro240 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione, Elettronica moderna, ATCSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore16 polliciDiametro del pneumatico anteriore15 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore140 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore14 polliciDiametro del pneumatico posteriore14 pollici
InterasseInterasse1535 mmInterasse1510 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 780 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)186 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)186 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio12 lCapacità serbatoio11,7 l
AutonomiaAutonomia300 kmAutonomia377 km
Altezza da terraAltezza da terra190 mmAltezza da terra145 mm

Optional

DotazioneDotazioneImpugnature riscaldate, Sistema Keyless, Fari a LED, Display TFT, Presa USB-C, Parabrezza regolabile, Elettronica moderna, Display personalizzabile, Ricarica e alimentazione, Comfort, Connettività, Illuminazione, Spazio di stivaggio, Vano portaoggetti, ParabrezzaDotazioneConnettività, Sistema Keyless, Fari a LED, Display TFT, Presa USB-C, Parabrezza regolabile elettronicamente, Elettronica moderna, Ricarica e alimentazione, Comfort, Illuminazione, Parabrezza

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Aprilia SR GT 400 2026

Aprilia SR GT 400 2026

Aprilia SR GT 400 dimostra in modo impressionante quanta dinamica di guida e quanta qualità si possano trovare oggi in uno scooter di fascia media. Il telaio stabile e di alta qualità e il comportamento diretto del monocilindrico da 400 cc, in particolare, fanno sì che lo scooter risulti decisamente più sportivo e di qualità superiore rispetto a quanto ci si aspetterebbe in questa categoria. Allo stesso tempo, rimane adatto all'uso quotidiano grazie alla buona ergonomia, al pratico vano portaoggetti e alla ragionevole protezione dal vento e dalle intemperie. I punti deboli minori, come il funzionamento un po' lento del display, sono di scarsa importanza nel quadro generale. Il risultato, abbinato a un prezzo equo, è un pacchetto complessivo molto convincente per chi cerca uno scooter sportivo, stabile e versatile.

Telaio molto stabile e di alta qualità

Comportamento di risposta del motore diretto e piacevole Componenti del telaio di alta qualità con grande stabilità di guida

Buona lavorazione e impressione generale di alta qualità

Ergonomia adatta alla vita di tutti i giorni e solida capacità di carico

Pratico spazio di stivaggio sotto la panca Prezzo equo

Il display e la navigazione nel menu rispondono un po' lentamente Protezione dal vento solo nella media

Honda Forza 350 2026

Honda Forza 350 2026

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Aprilia SR GT 400 vs Honda Forza 350

Prezzo Aprilia SR GT 400

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Prezzo Honda Forza 350

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