CFMOTO 450MT 2026 vs. Rieju Aventura Rally 307 2026

CFMOTO 450MT 2026

CFMOTO 450MT 2026

Rieju Aventura Rally 307 2026

Rieju Aventura Rally 307 2026

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Panoramica - CFMOTO 450MT 2026 vs Rieju Aventura Rally 307 2026

CFMOTO 450MT 2026

CFMOTO 450MT 2026

Rieju Aventura Rally 307 2026

Rieju Aventura Rally 307 2026

Specifiche tecniche CFMOTO 450MT 2026 rispetto a Rieju Aventura Rally 307 2026

CFMOTO 450MT 2026
Rieju Aventura Rally 307 2026

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio72 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa55,2 mmCorsa61,2 mm
PotenzaPotenza42 CVPotenza34 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8500 giri/minGiri/min a potenza massima8500 giri/min
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata449 ccmCilindrata293 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione200 mmEscursione235 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, RimbalzoRegolazioneCompressione, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
EscursioneEscursione200 mmEscursione235 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro320 mmDiametro300 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro240 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore80 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore100 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore140 mmLarghezza del pneumatico posteriore120 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2210 mmLunghezza2120 mm
LarghezzaLarghezza870 mmLarghezza850 mm
AltezzaAltezza1400 mmAltezza1330 mm
InterasseInterasse1505 mmInterasse1420 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 890 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17,5 lCapacità serbatoio21 l
Velocità massimaVelocità massima152 km/hVelocità massima120 km/h
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Fari a LED, Display TFT, Elettronica moderna, IlluminazioneDotazioneFari a LED, Display TFT, Elettronica moderna, Illuminazione

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

CFMOTO 450MT 2026

CFMOTO 450MT 2026

La CFmoto 450MT si distingue come moto leggera e confortevole per gli appassionati di enduro da viaggio alla ricerca di un equilibrio ottimale tra dimensioni e peso. Offre una potenza soddisfacente per l'uso fuoristrada. Su strada, il bicilindrico ha bisogno di un buon numero di giri per prendere slancio, ma si comporta comunque in modo sicuro. La lavorazione e l'estetica sono convincenti e l'erogazione di potenza del motore è lineare e ben dosabile, se si escludono le reazioni ai cambiamenti di carico. Piccole critiche riguardano il telaio, che raggiunge i suoi limiti in caso di utilizzo intensivo. Nel complesso, la CFmoto 450MT offre un buon rapporto qualità-prezzo ed è una scelta interessante per i motociclisti alla ricerca di un'enduro affidabile e ben equipaggiata.

Leggera e confortevole per l'uso come enduro da viaggio

buona qualità costruttiva e design accattivante

potenza del motore sufficiente per l'uso fuoristrada

ottimo rapporto qualità-prezzo

frizione molto fluida

cambio preciso

Il telaio originale raggiunge i propri limiti in caso di utilizzo intensivo

l'ergonomia della posizione di guida non è del tutto ottimale per i piloti di statura alta

l'indicatore dell'autonomia residua e della capacità del serbatoio si disregolano in caso di caduta e richiedono un riavvio!

Rieju Aventura Rally 307 2026

Rieju Aventura Rally 307 2026

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato CFMOTO 450MT vs Rieju Aventura Rally 307

Prezzo CFMOTO 450MT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Rieju Aventura Rally 307

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi