Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021 vs. Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2015

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2015

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2015

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Technical Specifications Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021 compared to Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2015

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2015

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio81 mmAlesaggio98.4 mm
CorsaCorsa65 mmCorsa111.1 mm
PotenzaPotenza190 hpPotenza87 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima5,010 giri/min
CoppiaCoppia150 NmCoppia138 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,200 giri/minCoppia a giri/min 3,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione9.7
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCintura
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHV
SpostamentoSpostamento1,340 ccmSpostamento1,690 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin-SparTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneQuattro pistoni

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore130 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore16 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore50 %Altezza del pneumatico posteriore65 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore16 pollici
LunghezzaLunghezza2,180 mmLunghezza2,450 mm
LarghezzaLarghezza735 mmLarghezza960 mm
AltezzaAltezza1,165 mmAltezza1,430 mm
InterasseInterasse1,480 mmInterasse1,625 mm
Altezza sella Altezza sella 800 mmAltezza sella 715 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)264 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)371 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio22.7 l
Velocità massimaVelocità massima299 km/hVelocità massima175 km/h
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

La Hayabusa è una leggenda assoluta, la prima moto di serie a superare i 300 km/h non può essere considerata una questione di poco conto. Con la nuova Busa, tuttavia, Suzuki ha riconosciuto i segni dei tempi: il modello attuale, con la sua ricca dotazione elettronica che comprende il cruise control di serie, è un'eccellente hyper-tourer. L'ergonomia è ancora orientata allo sport, ma il pilota è ben integrato nella macchina e gode di una buona protezione dal vento. I freni sono stabili, la maneggevolezza è ottima e il telaio è meravigliosamente stabile e maturo. La ciliegina sulla torta è, ovviamente, l'enorme motore a quattro cilindri in linea da 1340 cubi, che impressiona con i suoi soli 190 CV. Ancora meglio, però, è la coppia massima di 150 Newtonmetri, che si sente disponibile fin dal regime minimo. In termini di sovranità, questo motore è difficile da battere!

Motore meraviglioso, difficile da battere in termini di sovranità

posizione di seduta orientata alle ruote anteriori ma comunque confortevole

ABS in curva

controllo di trazione in funzione dell'angolo di piega

pacchetto elettronico completo

cruise control di serie

freni stabili

telaio maturo

Non è un affare

deve piacere l'aspetto

peso elevato

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2015

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2015

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX 1300 R Hayabusa vs Harley-Davidson Road King Classic FLHRC

Price Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Model year
Current average market prices

Price Harley-Davidson Road King Classic FLHRC

Model year
Current average market prices

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