Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2017 vs. Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2017

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2017

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010

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Panoramica - Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2017 vs Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2017

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2017

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010

Specifiche tecniche Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2017 rispetto a Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2017
Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio88,9 mmAlesaggio95,3 mm
CorsaCorsa96,8 mmCorsa111,1 mm
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6000 giri/minGiri/min a potenza massima3125 giri/min
CoppiaCoppia96 NmCoppia123 Nm
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10 Rapporto di compressione9,2
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCintura
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoAria
CilindrataCilindrata1202 ccmCilindrata1584 ccm

Freni anteriori

PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Freni posteriori

PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore130 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore16 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2225 mmLunghezza2345 mm
InterasseInterasse1520 mmInterasse1625 mm
Altezza sella Altezza sella 710 mmAltezza sella 710 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio19 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2017

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2017

Anche nell'usato, la XL 1200C Sportster con il suo Evolution V2 raffreddato ad aria offre ancora il tipico feeling Harley Sportster, ma anche comfort e praticità grazie ai detentori montati in avanti e all'iniezione elettronica. I freni richiedono uno stile di guida anticipato, ma per il resto lo Sportster Custom è un chopper agile e scattante. L'esperienza di guida è sostenuta da un bel rombo, facilmente percepibile ma non invadente, proveniente dal silenziatore posteriore.

Motore grande e potente

Sound stupendo

Ergonomia rilassata

Comportamento in curva agile nonostante la grande ruota anteriore

Ottima lavorazione

Freno anteriore debole

la sella si sfila abbastanza rapidamente

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom vs Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC

Prezzo Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi