Ducati Scrambler Nightshift 2026 vs. Triumph Tracker 400 2026

Ducati Scrambler Nightshift 2026

Ducati Scrambler Nightshift 2026

Triumph Tracker 400 2026

Triumph Tracker 400 2026

Loading...

Specifiche tecniche Ducati Scrambler Nightshift 2026 rispetto a Triumph Tracker 400 2026

Ducati Scrambler Nightshift 2026
Triumph Tracker 400 2026

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio88 mmAlesaggio89 mm
CorsaCorsa66 mmCorsa64 mm
PotenzaPotenza73 hpPotenza42 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,250 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia65.2 NmCoppia37.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 7,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11 Rapporto di compressione12
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping, Tipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping, ,
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro2Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento803 ccmSpostamento398 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione150 mmEscursione140 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione150 mmEscursione130 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioperimetrale, Tubo centrale
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo24.4 gradi
AvanzamentoAvanzamento108 mmAvanzamento107.6 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro330 mmDiametro300 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro230 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazione, Sistemi di assistenzaABS, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione,

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,449 mmInterasse1,371 mm
Altezza sella Altezza sella 795 mmAltezza sella 805 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)182 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)173 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14.5 lCapacità serbatoio13 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA2
AutonomiaAutonomia259 kmAutonomia361 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2120 g/kmEmissioni combinate di CO284 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato5.2 l/100kmConsumo combinato3.6 l/100km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+
Intervallo di manutenzioneIntervallo di manutenzione12,000 kmIntervallo di manutenzione16,000 km

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Presa USB, , , DotazioneFari a LED,

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Scrambler Nightshift 2026

Ducati Scrambler Nightshift 2026

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Triumph Tracker 400 2026

Triumph Tracker 400 2026

La Triumph Tracker 400 è chiaramente il modello più sportivo della serie 400 britannica. Combina una tecnologia semplice e collaudata con un orientamento di guida specificamente più dinamico rispetto ai modelli gemelli. L'attenzione è chiaramente rivolta all'agilità, al feedback diretto e a un'esperienza di guida divertente. L'equipaggiamento e l'idoneità alle lunghe distanze passano volutamente in secondo piano. Questo la rende la prima scelta per tutti coloro che cercano una moto A2 leggera e accessibile con una chiara attenzione al divertimento di guida, senza pretese di prestazioni esplosive o di elettronica high-tech.

Maneggevolezza agile

prezzo equo

lavorazione impeccabile

aspetto gradevole

pacchetto complessivo armonioso e privo di gravi punti deboli.

Non è disponibile il cambio rapido

display LCD anziché TFT

angolo di inclinazione delle ginocchia acuto per i piloti alti

angolo di inclinazione gestibile

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Scrambler Nightshift vs Triumph Tracker 400

Prezzo Ducati Scrambler Nightshift

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Tracker 400

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Confronti alternativi