Suzuki GSX-S750 2017 vs. Honda CBR 300 R 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Honda CBR 300 R 2017

Honda CBR 300 R 2017

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Panoramica - Suzuki GSX-S750 2017 vs Honda CBR 300 R 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Honda CBR 300 R 2017

Honda CBR 300 R 2017

Specifiche tecniche Suzuki GSX-S750 2017 rispetto a Honda CBR 300 R 2017

Suzuki GSX-S750 2017
Honda CBR 300 R 2017

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio72 mmAlesaggio76 mm
CorsaCorsa46 mmCorsa63 mm
PotenzaPotenza114 CVPotenza30,9 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10.500 giri/minGiri/min a potenza massima8500 giri/min
CoppiaCoppia81 NmCoppia27 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9000 giri/minCoppia a giri/min 7250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12,3 Rapporto di compressione10,7
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri4Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata749 ccmCilindrata286 ccm

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore140 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2125 mmLunghezza2035 mm
LarghezzaLarghezza785 mmLarghezza720 mm
AltezzaAltezza1055 mmAltezza1120 mm
InterasseInterasse1455 mmInterasse1380 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 785 mm
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Più potenza, più prestazioni, più sound. Suzuki dà ragione a tutti i pessimisti sulla norma EURO4 e presenta la GSX-S 750, un'erede della GSR 750 ulteriormente sviluppata sotto tutti i punti di vista, che può essere un po' più seria, ma non deve esserlo per forza. Per evitare che i momenti "aha" si trasformino in momenti "oje", l'ABS e il controllo di trazione a tre stadi disattivabile forniscono un cuscinetto di sicurezza. Con i pneumatici S21 di Bridgestone, la GSX-S è super sportiva e consente di sfruttare il generoso angolo di piega. Solo l'angolo acuto delle ginocchia potrebbe essere uno svantaggio nei tour più lunghi.

Motore GSX-R 750 dal carattere forte

freni potenti e ben controllati

design armonioso

prezzo accessibile

suono nitido

grande spazio per l'angolo di piega

angolo di ginocchio acuto

tachimetro di difficile lettura

Honda CBR 300 R 2017

Honda CBR 300 R 2017

Le piccole supersportive, soprattutto quelle sotto il limite dei 500 metri cubi, sono purtroppo ancora ridicolizzate. Ma quando si parla di divertimento e di guida sportiva, non è necessariamente la potenza che conta. L'assetto complessivo deve essere giusto, così come i singoli componenti, e questo è il caso della CBR 300 R. Il design appare maturo, snello ed elegante. Il design appare maturo, snello ed elegante, il peso è un valore da sogno nel settore delle supersportive e i freni sono tanto sensibili quanto pungenti. Se fate fare un bel giro alla CBR 300 R e la lasciate correre, molti smetteranno di ridere.

Design super-sportivo

freni molto buoni

strumentazione chiara

elevato fattore di divertimento

Necessita di molti giri

la posizione seduta è faticosa a lungo andare

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSX-S750 vs Honda CBR 300 R

Prezzo Suzuki GSX-S750

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CBR 300 R

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Confronti alternativi