BMW R 1250 GS 2020 vs. Royal Enfield Himalayan 450 2024

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

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Specifiche tecniche BMW R 1250 GS 2020 rispetto a Royal Enfield Himalayan 450 2024

BMW R 1250 GS 2020
Royal Enfield Himalayan 450 2024

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio102.5 mmAlesaggio84 mm
CorsaCorsa76 mmCorsa81.5 mm
PotenzaPotenza136 hpPotenza40 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia143 NmCoppia40 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,250 giri/minCoppia a giri/min 5,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla52 mmDiametro della valvola a farfalla42 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquido-ariaRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata1,254 ccmCilindrata452 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreTeleleverSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro37 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione190 mmEscursione200 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione200 mmEscursione200 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAcciaio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioMotore portanteTipo di telaioTwin-Spar

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro305 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro276 mmDiametro270 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guida, Cavalcare con il filoSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore140 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,207 mmLunghezza2,245 mm
LarghezzaLarghezza952.5 mmLarghezza852 mm
InterasseInterasse1,525 mmInterasse1,510 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 825 mm
Altezza sella fino aAltezza sella fino a870 mmAltezza sella fino a845 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)249 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)196 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2

Optional

DotazioneDotazioneFari a LED, Parabrezza regolabileDotazioneConnettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

La BMW R 1250 GS è il logico sviluppo della R 1200 GS, soprattutto perché non ci si può aspettare che una moto così popolare venga radicalmente modificata. Di conseguenza, il design è stato modificato con cautela e sono state mantenute le opzioni già note per il telaio e l'elettronica. Il nuovo nome R 1250 GS, tuttavia, promette un nuovo motore - ed è davvero notevole! 136 CV a 7750 giri/min. e ben 143 Newtonmetri di coppia massima a 6250 giri/min. sono una vera bomba! BMW ha quindi rinnovato la grande GS in modo quasi perfetto: rimane chiaramente riconoscibile, ha un po' più di elettronica di serie, una lista ancora lunga di supplementi (che i clienti amano spuntare dalla A alla Z) e un propulsore ora ancora migliore e più sovrano - cosa si può volere di più?!

motore boxer a coppia estremamente elevata

buona sonorità

posizione di seduta confortevole, adatta alle lunghe distanze

prestazioni di frenata stabili

buona protezione dalle intemperie

display TFT a colori di serie

fari a LED

Equipaggiamento di serie gestibile, lunga lista di supplementi

aspetto frastagliato e poco elegante

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

La Royal Enfield Himalayan 452 è una moto dal carattere unico che colpisce soprattutto per la sua accessibilità e affidabilità. È ideale per i motociclisti che cercano un'enduro semplice, ma potente, in grado di dimostrare la propria validità su diversi tipi di terreno. Pur non essendo la moto più potente o sportiva, colpisce per la sua maneggevolezza, la costruzione robusta e l'elettronica affidabile. Il suo telaio è stabile quando si viaggia in velocità, ma raggiunge rapidamente i suoi limiti. Nel complesso, l'Himalayan offre una piacevole esperienza di guida agli avventurieri che cercano una moto robusta e di buon carattere.

Maneggevolezza e stile di guida accessibile

telaio robusto e affidabile

le dimensioni compatte e l'altezza ridotta della sella lo rendono accessibile

buone qualità di viaggio come comodo compagno di viaggio

Non è particolarmente potente o sportivo

il telaio raggiunge rapidamente i suoi limiti in caso di uso intensivo

Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1250 GS vs Royal Enfield Himalayan 450

Prezzo BMW R 1250 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Royal Enfield Himalayan 450

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi