Honda CB300R 2018 vs. Triumph Street Twin 2020

Honda CB300R 2018

Honda CB300R 2018

Triumph Street Twin 2020

Triumph Street Twin 2020

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Panoramica - Honda CB300R 2018 vs Triumph Street Twin 2020

Honda CB300R 2018

Honda CB300R 2018

Triumph Street Twin 2020

Triumph Street Twin 2020

Specifiche tecniche Honda CB300R 2018 rispetto a Triumph Street Twin 2020

Honda CB300R 2018
Triumph Street Twin 2020

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio76 mmAlesaggio84.6 mm
CorsaCorsa63 mmCorsa80 mm
PotenzaPotenza31 hpPotenza65 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima5,900 giri/min
CoppiaCoppia27.5 NmCoppia80 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,500 giri/minCoppia a giri/min 3,230 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.7 Rapporto di compressione11
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce5
CilindriCilindri1Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento286 ccmSpostamento900 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione130 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreDoppio Shock
EscursioneEscursione107 mmEscursione120 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTubo centrale
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo25.1 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro296 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
MarchioMarchioNissinMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro255 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,012 mmLunghezza2,090 mm
LarghezzaLarghezza802 mmLarghezza785 mm
AltezzaAltezza1,052 mmAltezza1,114 mm
InterasseInterasse1,352 mmInterasse1,445 mm
Altezza sella Altezza sella 799 mmAltezza sella 760 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio10 lCapacità serbatoio12 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CB300R 2018

Honda CB300R 2018

Il detto un po' trito "Le prestazioni non sono tutto!" colpisce nel segno con la nuova Honda CB300R. La moto potrebbe essere venduta come l'epitome della leggerezza, sia in termini di peso che di maneggevolezza. L'elevata qualità costruttiva, unita allo stile riuscito, contribuirà sicuramente a far passare in secondo piano una dotazione non proprio completa. La CB300R rappresenta quindi un vero arricchimento per il segmento A2!

Maneggevolezza davvero fluida

il telaio offre stabilità e comfort

qualità costruttiva di alto livello

IMU-ABS e illuminazione full LED.

Il freno anteriore necessita di una forza manuale maggiore del previsto

dotazione scarsa rispetto alla concorrenza

Triumph Street Twin 2020

Triumph Street Twin 2020

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Honda CB300R vs Triumph Street Twin

Prezzo Honda CB300R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Street Twin

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi