Triumph Tiger 900 Desert Edition 2026 vs. BMW F 800 GS 2025

Triumph Tiger 900 Desert Edition 2026

BMW F 800 GS 2025
Specifiche tecniche Triumph Tiger 900 Desert Edition 2026 rispetto a BMW F 800 GS 2025
Motore e trasmissione
| Tipo di motore | Tipo di motore | In linea | Tipo di motore | In linea |
|---|---|---|---|---|
| Alesaggio | Alesaggio | 78 mm | Alesaggio | 86 mm |
| Corsa | Corsa | 61.9 mm | Corsa | 77 mm |
| Potenza | Potenza | 108 CV | Potenza | 87 CV |
| Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 9,500 giri/min | Giri/min a potenza massima | 6,750 giri/min |
| Coppia | Coppia | 90 Nm | Coppia | 91 Nm |
| Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 6,850 giri/min | Coppia a giri/min | 4,500 giri/min |
| Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 11.27 | Rapporto di compressione | 13.1 |
| Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
| Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
| Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
| Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
| Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
| Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
| Cilindri | Cilindri | 3 | Cilindri | 2 |
| Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
| Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
| Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | DOHC |
| Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
| Cilindrata | Cilindrata | 888 ccm | Cilindrata | 895 ccm |
Sospensione anteriore
| Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica |
|---|---|---|---|---|
| Diametro | Diametro | 45 mm | Diametro | 41 mm |
| Escursione | Escursione | 240 mm | Escursione | 170 mm |
Sospensione posteriore
| Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante |
|---|---|---|---|---|
| Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Monoshock |
| Escursione | Escursione | 230 mm | Escursione | 170 mm |
| Regolazione | Regolazione | Precarico, Estensione | Regolazione | Estensione |
| Materiale | Materiale | Alluminio | Materiale | Alluminio |
Châssis
| Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
|---|---|---|---|---|
| Tipo di telaio | Tipo di telaio | a traliccio | Tipo di telaio | Twin Tube, Motore portante |
| Angolo inclinazione sterzo | Angolo inclinazione sterzo | 65.6 gradi | Angolo inclinazione sterzo | 63 gradi |
| Avanzamento | Avanzamento | 116.8 mm | Avanzamento | 106.1 mm |
Freni anteriori
| Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
|---|---|---|---|---|
| Diametro | Diametro | 320 mm | Diametro | 305 mm |
| Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Doppio pistone |
| Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
| Azionamento | Azionamento | Idraulico | Azionamento | Idraulico |
Freni posteriori
| Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
|---|---|---|---|---|
| Diametro | Diametro | 255 mm | Diametro | 265 mm |
| Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Singolo pistone |
| Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
Sistemi di assistenza
| Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Elettronica moderna | Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione |
|---|
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 90 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm |
|---|---|---|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % | Altezza del pneumatico anteriore | 80 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
| Larghezza | Larghezza | 935 mm | Larghezza | 910 mm |
| Interasse | Interasse | 1,551 mm | Interasse | 1,556 mm |
| Altezza sella | Altezza sella | 860 mm | Altezza sella | 815 mm |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 228 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 227 kg |
| Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 20 l | Capacità serbatoio | 15 l |
| Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Optional
| Dotazione | Dotazione | Connettività, Impugnature riscaldate, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabile, Elettronica moderna, Comfort, Illuminazione, Parabrezza | Dotazione | Impugnature riscaldate, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT |
|---|
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Triumph Tiger 900 Desert Edition 2026

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
BMW F 800 GS 2025

La nuova BMW F800GS convince come versatile enduro da turismo con una maneggevolezza equilibrata, un motore potente e un'accessibilità per i principianti. Offre divertimento e comfort di guida in egual misura ed è una scelta indipendente per gli appassionati di tutto.
Maneggevolezza armoniosa
motore pratico
assetto ben bilanciato
altezza della sella ridotta
versatile
adatta ai principianti ma non noiosa
ampia gamma di opzioni di personalizzazione
buon equilibrio tra comfort e dinamica
Libertà di movimento limitata su sedili con altezza ridotta
i freni si affaticano in caso di carichi estremi
i piloti sportivi perdono un po' di dinamica




















